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【关于挖机的小知识】
| 挖机的大臂小臂 |
挖机的小臂是一个费力杠杆,中间的销轴是支点。往上是大臂,往下是小臂!大臂越长越省力,相反越费力!此时的状态大臂达到最长所以这个角度小臂挖掘力最大!
优点在于:1.提高挖机工作效率减少燃油消耗,2.减少各个销轴的摩擦减少损耗,3.降低挖机的各个部件的金属疲劳。
| 挖机挖斗 |
挖斗也是一个费力杠杆原理,同样在大臂最长的时候挖掘机能达到最大。斗齿与地面的夹角最好在硬土质35度左右,一般土质45度为宜,因为这个角度可以让压强最大化。此时的挖掘距离最短,也减少了小臂伸出的长度,小臂越长挖掘力越小。
优点在于:1.提高挖机工作效率减少燃油消耗,2.减少各个销轴的摩擦减少损耗,3.降低挖机的各个部件的金属疲劳。
| 挖机旋转 |
挖掘机旋转工作也是一个费力杠杆,小臂伸的越远越费力,所以用旋转作业时尽量不要伸的太远,更应该减少此种作业方法。上图为错误示范。
尽量减少小臂的长度,会更有力。一次不要扫那么多,更不能冲击作业,以免损伤回转系统和各个销轴。
| 挖机导向轮 |
在不平整的地面转向尽量将导向轮这边撑起来转,但不易过高,具体根据地形判断。
优点在于:1.增加转弯速度。2.可以减少不平的路面对挖机的导向轮侧面受力,让导向轮寿命更长。3.可以减少不平路面对履带的侧向受力,从而增加履带寿命,和支重轮寿命。
当然也有一定的缺点:1.对大盘有一定的副作用。2.对驱动轮造成压力过大。
路面如果有石头时,最好选择绕过去,不要用履带板侧面压,这样会造成单个履带受力过大,损坏履带板,严重的会使链筋断裂。如果无法绕行,要用履带中间去压,把车撑起来行走,最大化减少石头对履带的冲击。
【关于挖机的小知识】
| 挖机的大臂小臂 |
挖机的小臂是一个费力杠杆,中间的销轴是支点。往上是大臂,往下是小臂!大臂越长越省力,相反越费力!此时的状态大臂达到最长所以这个角度小臂挖掘力最大!
优点在于:1.提高挖机工作效率减少燃油消耗,2.减少各个销轴的摩擦减少损耗,3.降低挖机的各个部件的金属疲劳。
| 挖机挖斗 |
挖斗也是一个费力杠杆原理,同样在大臂最长的时候挖掘机能达到最大。斗齿与地面的夹角最好在硬土质35度左右,一般土质45度为宜,因为这个角度可以让压强最大化。此时的挖掘距离最短,也减少了小臂伸出的长度,小臂越长挖掘力越小。
优点在于:1.提高挖机工作效率减少燃油消耗,2.减少各个销轴的摩擦减少损耗,3.降低挖机的各个部件的金属疲劳。
| 挖机旋转 |
挖掘机旋转工作也是一个费力杠杆,小臂伸的越远越费力,所以用旋转作业时尽量不要伸的太远,更应该减少此种作业方法。上图为错误示范。
尽量减少小臂的长度,会更有力。一次不要扫那么多,更不能冲击作业,以免损伤回转系统和各个销轴。
| 挖机导向轮 |
在不平整的地面转向尽量将导向轮这边撑起来转,但不易过高,具体根据地形判断。
优点在于:1.增加转弯速度。2.可以减少不平的路面对挖机的导向轮侧面受力,让导向轮寿命更长。3.可以减少不平路面对履带的侧向受力,从而增加履带寿命,和支重轮寿命。
当然也有一定的缺点:1.对大盘有一定的副作用。2.对驱动轮造成压力过大。
路面如果有石头时,最好选择绕过去,不要用履带板侧面压,这样会造成单个履带受力过大,损坏履带板,严重的会使链筋断裂。如果无法绕行,要用履带中间去压,把车撑起来行走,最大化减少石头对履带的冲击。