驾龄12年，传统油车开过不少，但新能源汽车还真没体验过。前段时间表弟入手了一台奔奔E-Star，国庆休息他要开车自驾游，但对电车又不太放心，终究还是担心充电不方便，所以来找我换了车，开走了我的大轩逸，给我留下了他的小电车。体验了这几天，我觉得还不错，和我的轩逸比起来，无非空间小了点，某些方面甚至还要更优秀，让我一度也有了入手的想法。



奔奔E-Star虽然算不上什么性能车，但提速还挺给力，至少比我的轩逸强多了，我开轩逸从来没有感受过推背感，但奔奔E-Star就不同，起步那一下很激进，一脚踩下去，就像被踹了一脚，猛的就飞出去了。



要论驾驶感受，我敢说油车绝对不是对手，我的轩逸是CVT变速箱，已经很平顺了，但和奔奔E-Star比起来根本不值一提，电车加速更柔顺，更丝滑，开起来特别舒心。



奔奔E-Star续航有300多公里，其实我觉得自驾游也完全不是问题，我平常高速服务区加油，总能看到有很多闲置的充电桩，用电才几个钱，比加油便宜多了，表弟真是太多虑。



内饰差了点，不过话说回来，我的轩逸也没强到哪儿去。



中控屏相当有震慑力，搞的和奔驰C级一样，好像现在特别流行这种连体大屏，不但有调性，看着也方便。



座椅不错，坐着很舒服，但空间确实一般，比我轩逸差远了，毕竟这只是台微型车。总的来说，也不是十全十美，但驾驶感受确实很好，还真有点喜欢上了。