2020年10月份的时候买了这台奔奔E-Star。当初也是深思熟虑之后，对比过好几个车型之后才决定入手的这台车。颜值可爱动感，续航也足够长，另外我对长安的品质也是很放心的，最后就选择了奔奔E-Star。
奔奔E-Star的颜值是真的高，这个不是我自己夸自己的车。当初刚买这台车回去的时候，身边很多的同事朋友都夸我这小车好看，精致。


尽管只是一台微型车，但是奔奔E-Star的操控还是很稳定的。这个我觉得和两方面有关系，一个是本身长安对底盘的调校风格就很稳健，另外一个原因就是因为这台车有一个电池组，它是放置在车辆底部的，这样也进一步增加了车辆的稳定性
。
表扬一下这个好看又实用的LED大灯组和LED日行灯，尤其是LED大灯组，晚上就很实用。它的照明亮度要比之前我们家那台小车的卤素灯泡强太多了，尤其晚上进地下车库的时候感觉特别明显，它能照的更亮也更远。
轮胎尺寸刚刚好，我比较喜欢这个双色轮毂的设计，也显得这台小车的侧面多了一些运动感和时尚感。至于轮胎本身来讲，我觉得它的胎噪抑制的也不错，行驶中还算安静。制动方面，反正这台车本来的刹车调校的也很灵敏，一点就有，觉得也挺踏实的。
尾部饱满、精致，在夜间这个尾灯组也有着很棒的辨识度。
虽然是一台几万块的电动车，但是因为长安毕竟是老牌军工企业，在品质上和做工上要比一些新生品牌好多了。这里就不点名了，反正买车前我去看过一款新品牌造的电动车，内饰看着是花里胡哨的，但是做工太差，试驾的时候就有明显的异响，还是长安的品控让人放心，开了这么久啥问题也没有。
座椅的乘坐感受也不错，别看是织物的，但是软硬度和支撑效果都挺好。
双联屏的设计，配合精致的做工和很时尚的配色，显得奔奔E-Star的内饰既有时尚感，又有科技感。中控屏像导航，语音控制都有的，大屏本身显示效果也不错，运行也挺流畅的。
最后总结一下用车成本，每公里的成本在六分钱左右，这是我觉得特别好的一点。要知道这样的一台微型电动车，能够有这样的电耗成本，我已经非常满意了。最近天气转凉了，但续航方面我觉得表现还不错。去年冬天的时候也没有说是出现续航受多么大的影响，还是很棒的。