自从50大元买了个狒狒仪表，就打算改，看了别人二代改，也知道三代和二代一定线路不同！心里没数，不敢动，但表已到，路已无，逼上梁山，改
先拆右侧边盖，二个边盖，拔了二个插头，12根线，桉卖家提供的表的接线找，车上的线！车上12根，表上16根线！车上，六根，档位线，五档加一空档六根，二根电源，Acc加负极，接地。一根远光，一根示宽，两根左右转向，刚好12根线，分二大类，
一档位，是二色线挨个试，打一档，试一根线亮了就对了，六根试完，绑在一起，编上线名，贴上不干胶，
二是其它，打开转向开关手把，用万用表通断蜂鸣档能确定4根线，左，右，远，近，也叫左，右，远，示宽
电源Acc一般黑线，用万用表量，插头里，一头接负极，一头试每一根线，有12伏以上，那头是正极，并开关电门，显示有和无，确定是，Acc了，用acc接万用表，另一头测所有接头，有显示电压，另一头是接地！
左右，远近，测通断路，也可以知道了。接上线，贴上字，以后好查用。
全接好，剩下，正极，转速，油表信号，六档，（发动机无六档）。四根线没接！转速得接ECU，下次接，油表得油浮子，没未买！正极不接，没不良反应，接上后那仪表上电池标识，会不会显示电压。
正在改，仪表架得重新打造，原来的已经不能用了。且得升高，靠近钥匙孔，行车时好观察。改造全部完毕再次上传图片，感受，好用，但无经验者慎拆！注意里程表接口！