勘察设计工程范围:
南京至和县市域(郊)铁路项目(下称宁和市域(郊)铁路)自南京市浦口区高家冲站引出,经乌江镇驻马河进入马鞍山境内,上跨七星湖后向南沿规划东环路、和州大道走行,经过和县主城区、郑蒲港新区后止于规划巢马铁路郑蒲港站南侧设郑蒲港站,全线42.4公里,其中南京段7.7km,马鞍山段34.7km,共设置11座车站,在郑蒲港站预留向南延伸至白桥镇西梁山站条件。
勘察设计服务周期安排
可研工期:编制期限时间初定约6个月
(1)2022年4月10日前,完成可行性研究报告(送审稿)及相关专题初稿,并向专题报批部门或单位提交成果资料;
(2)2022年4月30日前,完成可行性研究报告专家评审;
(3)2022年5月30日前,根据专家组评审意见,对可行性研究报告进行修改完善,完成可行性研究报告报批稿送省发改委;
初步设计工期:编制期限时间初定可研获批后约5个月
(1)拟定2022年6月30日前,可研获批
(2)拟定2022年10月10日前,完成初步设计报告及相关专题初稿,并向专题报批部门或单位提交成果资料;
(3)拟定2022年10月30日前,完成初步设计报告专家评审;
(4)拟定2022年11月30日前,根据专家组评审意见,对初步设计报告进行修改完善,完成初步设计报批稿送省发改委;
南京至和县市域(郊)铁路项目(下称宁和市域(郊)铁路)自南京市浦口区高家冲站引出,经乌江镇驻马河进入马鞍山境内,上跨七星湖后向南沿规划东环路、和州大道走行,经过和县主城区、郑蒲港新区后止于规划巢马铁路郑蒲港站南侧设郑蒲港站,全线42.4公里,其中南京段7.7km,马鞍山段34.7km,共设置11座车站,在郑蒲港站预留向南延伸至白桥镇西梁山站条件。
勘察设计服务周期安排
可研工期:编制期限时间初定约6个月
(1)2022年4月10日前,完成可行性研究报告(送审稿)及相关专题初稿,并向专题报批部门或单位提交成果资料;
(2)2022年4月30日前,完成可行性研究报告专家评审;
(3)2022年5月30日前,根据专家组评审意见,对可行性研究报告进行修改完善,完成可行性研究报告报批稿送省发改委;
初步设计工期:编制期限时间初定可研获批后约5个月
(1)拟定2022年6月30日前,可研获批
(2)拟定2022年10月10日前,完成初步设计报告及相关专题初稿,并向专题报批部门或单位提交成果资料;
(3)拟定2022年10月30日前,完成初步设计报告专家评审;
(4)拟定2022年11月30日前,根据专家组评审意见,对初步设计报告进行修改完善,完成初步设计报批稿送省发改委;