盐城的沿海规划,重点要从以下几方面着手研究:
首先要考虑盐城沿海几大港口的定位,要错位合作才能共同进步。要利用现有东台外海遍布的出水沙丘和海沟,通过现有深层搅拌和大功率吸沙疏港等技术筑岛建港,在盐成的东台外海再造东方巨港,以策应上海北翼,与宁波港形成双翼齐飞之势。
其次要再强化沿海的基础配套设施建设。陆上要真正沿海建设南接崇启大桥,北达连云港连霍和沈海之高速,各港口还要建设疏港高速直达现有沈海高速;在沿海再建设一条南北向串港铁路,南达宁通铁路,北至陇海大动脉,同时各港口要向西建疏港铁路,并形成向徐州和南京汇聚之势;水上各港口要建设疏港航道与现有南北向的通榆河和大运河相连,使河海联运成为盐城沿海港口的靓丽名片。
最后要加大盐城都市圈建设力度,在盐城外围建设建湖、阜宁、射阳、大丰、兴化外环高速,并从盐城放射状再建到以上各市县的高速、高架甚至轻轨,以迅速做大做强盐城,实现真正腾飞。
首先要考虑盐城沿海几大港口的定位,要错位合作才能共同进步。要利用现有东台外海遍布的出水沙丘和海沟,通过现有深层搅拌和大功率吸沙疏港等技术筑岛建港,在盐成的东台外海再造东方巨港,以策应上海北翼,与宁波港形成双翼齐飞之势。
其次要再强化沿海的基础配套设施建设。陆上要真正沿海建设南接崇启大桥,北达连云港连霍和沈海之高速,各港口还要建设疏港高速直达现有沈海高速;在沿海再建设一条南北向串港铁路,南达宁通铁路,北至陇海大动脉,同时各港口要向西建疏港铁路,并形成向徐州和南京汇聚之势;水上各港口要建设疏港航道与现有南北向的通榆河和大运河相连,使河海联运成为盐城沿海港口的靓丽名片。
最后要加大盐城都市圈建设力度,在盐城外围建设建湖、阜宁、射阳、大丰、兴化外环高速,并从盐城放射状再建到以上各市县的高速、高架甚至轻轨,以迅速做大做强盐城,实现真正腾飞。