绝对SF-71H，动力单元有比老师搞出来的双电池和改进过的内燃机，排围场第二（前期第一），空动非常均衡，下压力适中，底盘方面有西蒙雷斯塔坐镇，全围场最强底盘，很保胎，驾驶宽容度高，操控极限也高，彻彻底底的火星车

sf90综合全年比sf71h略快一点

但实际上还是sf71h更具竞争力

71h吧

单论最快，新加坡那台sf90最快。按全年竞争力嘛……

是sf1000+作弊恩静

71H

能说出sf90快的人是真的牛逼。那赛季梅奔开局连续几站一二，法拉利连尾灯都看不到，而且直到夏休后才拿到首冠。sf71h最快无疑，但综合全年来看其实前一年的sf70h更好，就是高速赛道拉垮。

我怀疑是不是20年的法拉利太垃圾导致现在的人看19年都有一层蜜汁滤镜比诺拖当场拿下可就是19年诞生的梗啊

sf70+后面两年的引擎才是版本答案

90

综合来看71强点，90上半年根本看不到希望啊

要说正赛，我觉得是SF70H，在大部分比赛正赛都咬的住梅奔，就是。。em..超不了车

70最快 新加坡 马来西亚 铃鹿丢了大把分数 不然完全夺冠。