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赣深高铁吧 关注：1,402贴子：19,842

赣深高铁最快平均时速约257公里，对比武广高铁问题出在哪里？

通过数据对比，赣州西到深圳北实际438公里，最快1时49分，减去中途停靠惠州北减速加停靠提速7分钟计算影响。理论用时间1小时42分＝1.7小时。438公里除1.7=257公里每小时。对比武广高铁长沙南到广州南，实际里程707公里，最快时间2小时20分，相当于2.33小时。最快平均时速303公里每小时。武广高铁可能还有偷里程，实际速度可能大于303公里。为何晚修十年的赣深高铁，设计时速同样350公里，最快平均时速比武广高铁慢那么多？如果参考武广高铁速度，赣深不停站438公里，最快平均用时1小时26分钟。问题出在哪里？


早知道江西建250的动车得了。速度也不比现在慢多少。


因为有一段很慢的


长沙南到广州南实际里程637，算下来标杆均速273。赣深进深圳北是联络线，假设是正线进深圳北能省3分钟(参考广深港光明城到深圳北比赣深快3分钟)，因此赣深标杆时间1小时39分钟，均速265。差别并没有很大，而且龙川弯貌似还有限速吧。


标杆车的平均时速达到257已经很快了，别跟武广比，以前建的高铁比现在的高铁标准高。武广的最小曲线半径一般路段是9000米（困难路段4500米），而赣深一般路段是7000米（困难路段5500米）。通俗来说，就是赣深弯多。京沪高铁的标准更高，一般路段9000~12000米，困难路段7000米。


谁给你说赣深高铁停一站最快1小时48分钟？我从深圳北到南昌西 深圳北到赣州西停一站惠州北只用了1小时42分钟不到 提前六分钟到七分钟到赣州西


说一万遍不如去体验看看到底要多长时间


10点25深圳北开出 12点07不到停赣州西 中间停了惠州北 用时多少不会算？本人实际测试


只有实际体验过才知道赣深高铁深圳北到赣州西其实只要1小时 35或者36分钟 和记者当时说的分毫不差


龙川弯、东莞弯、光明城弯弯减速，赣深高铁这么多弯，如果直一些，赣深高铁的距离能缩短到380公里以内


第一京广偷里程，长沙南到广州南实际没有707公里，二赣深排图安全冗余严重，坐过赣深标杆车，只停惠州北，惠州北和赣州西都是提前好几分钟到达。三主要限速点就是深圳北枢纽，光明城到深圳北这段联络线。赣州西到惠州北一站直达均速也超过270。速度不慢了


弯多了就慢。转弯的地方势必降速。并且加速减速都是有个过程的。


武广高铁偷里程了，均速是虚的


南武广运营速度才310，全程贴限速也跑不到303啊


已经是同期开通均速最高的了，张吉怀，鲁南高铁，都是300开通，标杆均速230,近几年开通的300线路，标杆均速250以上的寥寥无几，已经非常不错了。


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