先把前盖所有十字螺丝拧下来，包括前叉避震后边的两颗，别忘记了，不然暴力也拆不下前盖

如果想下工具调整趁手，可以把后盖也拆下来，那就要把挂钩六角和边板上的十字螺丝拆下，还要把ECU的两颗十字螺丝拆下，把ECU放下即可

全拆下方便调整锁紧螺丝

跟住下来就是调整手法的小细节了， 准备两把14MM的扳手，把定位螺丝松开一点，大概就是二分之圈到一圈，可以手用力转方向把松动即可。 人站在车前右边，把前轮往左打死（人坐座上的左边），然后人的左肩膀顶着方向往前，两手用扳手慢慢收紧螺丝，14MM的螺丝一般15到20牛的扭力差不多了，原厂数据我查不到，各位知道的麻烦提供一下，谢谢

实力派

两个14套筒就OK了吗？

拧银色螺母位置？

拧哪个？银色的还是下面金色的大螺丝，这个调整了真的有用吗？怎么才能知道刚好调到位置了啊？

绝对不是十牛。你打错了。

我n90c把也往左歪 让我一脚踢回去了

布朗熊联名款c90是多少钱？

还没明白你是怎么搞定的，我的也是歪车把一直想办法搞定，就是没办法。车子都被我拆无数次了，三星柱也换了还是歪

b80也是往右歪了一点点 换了bmax90也是右面一点点

我的往右歪