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冷藏车怎么比较?

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如果要比较一辆车,我们就要知道车辆是由那几块组装而成,拆开来,一处一处比较,对比。冷藏车大体可以分为三项组成,底盘、箱体、冷机。
一:底盘。汽车底盘,由发动机、大桥、驾驶室、以上几项是可以选配的,且价格悬殊较大,所以要单独比较。
1:发动机
潍柴、福康、东康
2:大桥
8吨桥、9吨桥
3:驾驶室
高顶双卧、单卧
其他诸如轮胎,油箱等默认为标准配置。
潍柴的和康明斯的价格悬殊有一万多,大桥8吨和9吨价格悬殊有小一万,驾驶室高顶双卧的和单卧又悬殊有一万,别的配置不说,单单这三样配置,最好的和最差的就悬殊有3W块,以我知道的一款底盘为例,潍柴的低配价格仅仅只要15W,而康明斯高配价格足足要19W多,所以买车不能只看品牌和价格,也要对比配置。
二:箱体。冷藏箱体,价格影响比较大的主要有品牌,材料,使用工况(拉什么货)
1:品牌
目前最好的箱体还是中集国道的箱体做的最好,虽然技术是老技术,但用料,人工下的足,所以质量最好,箱体价格偏高,重量偏重,现在大多数箱体厂家都采用轻量化制造,虽然轻了许多,但质量也下降了一些。
国内箱体厂家分类的话大体如下,中集(国营)超一线。松川、宏昌天马、澳柯玛等一线。其他箱厂二线。
随州某立特,随州某力等三线。随州箱体厂家多如牛毛,大多以价格为主导,价格低到你难以想象。
2:材料
箱体外蒙皮,铝铆,铝扣接,玻璃钢。内夹层聚氨酯、挤塑板
3:配置
通风槽、花纹铝底板、滑道、单侧门、双侧门、爬梯、工具箱
举例,定做中集国道箱体,带滑道,通风槽、双侧门、爬梯、工具箱,这一个箱体成本都要七万多。如果做铝铆的成本还要在加一万块。如果做某力,或者随州随便找个厂家定做6.8的,单箱体三万多块,带通风槽,带侧门,还包运费。所以箱体一定不要买小厂箱体,大厂也有便宜的,比小厂靠谱多了。
三:冷机。冷机目前主要分为三种,进口冷机、国产冷机、国产杂牌冷机,价格也大致分为三个档次,进口冷机最贵,国产冷机次之。进口冷机的价格近些年降了许多,因为国产的出来了嘛,所以肯定会降价挤压市场,但进口冷机的市场因价格大,造成利润空间大,比较混乱,诸多以疵品充好,回收旧机,翻新出售,在选购的时候一定要走正规的经销商拿货,不然到时候哭都没地方哭。
1:进口冷机
开利、冷王等等(冒牌最会玩的游戏不用我讲了把,诸如开力?凯丽?冷汪?搞个皮包公司也是进口的了,一定要认清)6.8上用的大约都三四万块。
2:国产冷机
凯雪、冰森等等耳熟能详或经常可以看到的品牌。大约二万多
3:杂牌冷机
品牌型号难以说明,大多数情况是今天起个名字碰瓷冰森,明天碰瓷冷王,价格控制的好的可以做到一万以内。
综上所诉,冷藏车的价格水分还是比较大的,个人如果不懂,建议不要过多比较,眼睛看花了也不知道哪个好,找个懂行的朋友,在正规的冷藏车销售点,全权相信他即可。
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1楼2022-01-22 13:09回复