回去玩p3，一步走错，过早开始运稻米，反思觉得，稻米羊毛这种产品完全可以原地卖市场。没有运的必要。同等运力下，运鲸油能够带来更多的笑脸
今天我面临的第一个问题是过量购入。星型法实施过早，很容易导致我购入了原本不需要的产品，结果要承担自己出不起的运力。电脑发现有一个城有一个输出黑洞，你卖多少他收多少。换了你，你也会很乐意卖。这个输出黑洞本身就是玩家暴露出来的破绽。【并不是说便宜的货物就一定要买。】玩家自身的力量本来就做不到垄断运输业，接单接太大了就会撑死自己。反之，作为厂主我们应该创造运输利润给电脑赚。利用他们实现共赢。
于是，很自然的除了毛皮铁制品肉布以外，所有东西在早期都可以交给电脑。独享最暴利的利润。拍卖低端产业。
于是就延申出来了两个概念：1，价格阶梯。离原产地越远的地方价格越高。2，存粮概念，因为把粮食彻底交给电脑确实是非常危险的行为。但是完全自己运粮食非常赔本。所以根据治下人口数，留够1个月的粮食是非常必要的。这些存粮在平时完全没有动他的必要。
另外，和上面那条一样，解决方法的行为指导是：在仓库和船队双边都勾选限制数量。区别在于，上面说的过量购入，如果限制数量，会导致船队和仓库都有一部分空间是永久占用的。也就是我常说的，用商队做成了一个巨型移动仓库，从直觉来讲我就不会赞成这种做法。
而单纯只是粮食船队勾选数量限制这就非常可行了。因为粮食不值几个钱，消费也少，只有饥荒的时候我们才会投入使用。用一个海上移动马车来给所有城市轮流补充粮食是非常可行的方案。
在大彻大悟之后我又开了一个科隆贵族档。因为鲁比克我玩腻了。
科隆虽然表面上是躺在葡萄酒上的城市，但是我稍加研究发现，问题大了。首先造船的沥青就至少要去瑞典弄。卑尔根和爱丁堡可以原地出铁制品，虽然是低产总比没有好。因为缺船，不来梅和里彭的铁制品我并不看好。其次是兽皮。我稍加研究后发现，奥斯陆真乃西部的珍珠。铁制品木材沥青兽皮全有。仅需要运布过来就可以破解西部的两大痛点。可惜奥斯陆没有造船厂。
对了，另外大航海家里造船和建筑物消耗的物资也乃变态级别。所以P值储蓄在早期十分重要。
难怪英国天生就不跟德国玩。德国东西部也有迥异的文化风格。因为物产就根本聊不到一块去！
物产聊完了，第二点是关于开局的看法，我看好海盗开局和地中海贸易。首先海盗开局，西部天生缺东西，组不起经济圈那我只能去抢了。从里加运？打死都不可能。
其次是地中海贸易，本来就是一块不适合种田的烂地，还不赶紧去地中海买东西补P值啊。两个思想都是围绕给西部补P值的。虽然我仔细想想，少物产不应该是导致P值高才对吗。哎不管了，我相信我的直觉。我在玩中部开局的时候，一定是因为西部的AI不给力，P值没补够，才导致我天天翻车的。西部的天命就是给汉萨补P值！
因此，断供一些不给力的产品，非常必要！！！哪里最适合断供呢？我拍脑袋觉得是卑尔根。傻子才跑那么远赚那么点零花钱。真当电脑是慈善大使啊。我只要把卑尔根发展成一个大城然后断供，卑尔根就会源源不断帮助我产出巨额P值！