一天天老提送分题，给你们个2021年攻略

10万以下只推荐一款SUV。
长安欧尚x5
理由很简单：10万以下发动机技术最新。蓝鲸二代ne发动机是最近两年的产物。跟unit，cs55plus相同动力总成。他俩都卖多钱?同等价位奇瑞只能给你老款1.5t电喷，哈佛老款油老虎发动机。而且这车颜值还不错，性价比很高。
缺点：品牌力不够，后扭力梁。

12~13万落地只推荐两款国产小精品
长安cs55plus和瑞虎7(plus)
他俩差异在：瑞虎7车稍微大一点，油耗，相对低一点点，但是设计，细节，做工，品控不如cs55plus。
同样长安cs55plus缺点是油耗略高一点，还有现在没啥优惠，我个人认为有优惠空间。

15万落地推荐三款suv
三代h6，长安cs75plus，瑞虎8(plus)。
三代h6的均衡性我认为做的最好。换句话说不偏科。
Cs75plus再等等上二代，1.5t蓝鲸ne+爱信8at这套动力总成。这个价位变速箱绝对优势。缺点就是油耗高一点，还有就是长安能不能匹配好，我先持个问号。
瑞虎8(plus)
先说瑞虎8和瑞虎8plus的区别。精装房和毛坯房。三大件一样，内饰用料瑞虎8p更好一些，性价比虎8高一些。优点就是发动机好，油耗低，后备箱空间奇大。缺点就是奇瑞通病：设计，细节差点意思。

插一句：
1.有人问了unit不推荐吗？绝对理性的话不推荐，三大件跟cs55p一样，为什么要选择空间更小的unit?当然你不在乎空间，喜欢unit外观，那我觉得可以买。
2.哈佛那么多款车，为什么只推荐三代h6?因为哈佛所有的车本质都是h6。能买到相同三大件h6性价比最高。那大狗，神兽不能买吗？能买，你要为大狗外观多花1万左右你自己认就行。同样神兽空间更大，但你得多花钱。
3.为什么没有吉利的车，吉利的好东西都用在星字辈的车型上(星瑞，星越)。低端车型都是都是cvt+1.4t，要么三杠。博越老款1.8t油耗太高。建议吉利要么t4发动机替换老1.8t。要么赶紧上1.5T三杠+混动。

16~17万落地
比亚迪宋plus dmi超级混动。
如果有自己的库方便充电，强烈推荐。更低的油耗，更快的加速，更小的噪音是同价位燃油车给不了你的。那么它就堪称完美吗？作为全东北最懂车的男人，我确实佩服比亚迪，把混动技术最少推前了两年。但是技术新也代表故障率会有，而且后续电池衰减要比燃油车麻烦一些。但是比亚迪技术路线是对的，没有变速箱 ，我预言以后的车就像现在电子产品一样。更新换代很快，所以电车不建议买太贵的。还有其他厂家什么dht都不行，也许技术不差，但是不能像比亚迪一样压下来成本。同级别你做出来的混动得比人家比亚迪贵两万，然后还不能上绿牌。

承接上文这价位燃油车推荐两款
星越l和凌云400
星越l代表外在，凌云2.0T代表内在。
星越l建议两驱版本，更便宜，油耗也不高。
星途这个品牌自身存在问题就是除了价格跟奇瑞没有拉开明显差距。而且现在认知度不行，能不能做起来未知。还有吐槽一句：星途是没有设计师吗？不行我去?谁家高端品牌还用这种牛马设计师?

20万左右家用推荐本田皓影。
理由很简单：因为奇骏三杠，crv不优惠，探岳颗粒捕捉器，荣放性价比太低。理由就是皓影没那么好，但是别的车太拉胯。

20万左右运动车型推荐锐际，凌克01。
锐际8at+2.0t，铝合金下摆臂(还有谁?)开起来像轿车。为了运动很纯粹。缺点就是空间差点。油耗其实算上能加92也不算高。
凌克01做工用料更好，设计也是比奇瑞强一万倍(非强行黑)。但品牌认知力差点。

上面落下个16万左右为什么不推荐欧蓝德，cs75plus 2.0t，unik呢？
1.欧蓝德在如今这个年代已经全面落后，无论动力总成还是内饰，后排也不舒服，给狗狗都不开。你说我就要给合资身份，那你买个探界者也比这玩意强。
2.长安爱信8at+2.0t蓝鲸发动机不强吗？我给你举个例子：花生是好东西吧?瓜子是好东西吧?核桃仁是好东西吧？组成五仁月饼给你吃你吃不？见过自家2.0t跑不过1.5t的吗？反正我是开眼了。而且油耗同级别基本最高。

不更了，20万以上买车的人少，要问这里问。我200万以下的车都懂一些。在往上谁要是能教教我兰博基尼跟法拉利怎么选，我也跟你学学

星越l这车的最大优势在于在它所属价位没有比它更加水桶更加没有短板的suv，对于这俩车而言目前最短板的也只是低速驾驶时对于烂路的舒适性不算优秀/高速行驶时略为明显的胎噪/车机设计功底依旧略显不足，但其他方面无论是外观内饰驾驶质感乘员舒适性激烈驾驶时的车身动态等等你能想到的方面，它都能拿出十分接近满分的答卷，毫无疑问你拿出这个价位其他车型例如某凌云依旧能找出一些比它更加优秀的点，但若是将大部分消费者会考虑的部分都算作得分点的话，星越l肯定是这个价位最容易拿到最高分的那款

小白问一下为什么很多人都劝我不要买极狐阿尔法T