近日，兰陵县确认京沪高铁辅助通道临沂南站设站在神山镇！规划中的兰陵高铁新城占地面积4728亩，从网络上传出的资料来看，临沂南站大体位置应该在京沪高速公路西侧、威灿线南侧的麻风村附近，同时附近区域规划有高铁新城。此位置距离兰陵县城中心直线距离大约有10公里，距离罗庄区中心在19公里左右，此位置辐射兰陵完全没问题，但对罗庄及高新区是不是有点远了呢？
临沂南站还是兰陵东站名字好听？
众所周知，一个车站的命名一般以一般以地级市、县、县级市命名，而不以市辖区命名，站在兰陵发展来看叫兰陵东站好，站在临沂发展角度看，叫临沂南站好。之所以改名叫临沂南站，就是提高车站等级，有利于临沂城向南扩展，扩大临沂的影响辐射范围；但是也有人觉得叫兰陵东站合适，毕竟南站距离临沂市区还有一定的距离，对外地不熟悉情况的乘客容易造成误导不便，况且京沪二线附近相邻的站点还有沂南东站、临沂北站、新沂东站再加上临沂南站，容易让外地不熟悉的旅客混淆站名。各位觉得叫哪个站名合适呢？
是否要做大临沂南站枢纽？
既然选择改名叫临沂南站，就应该将其地位提升到高铁枢纽层次上来，一方面对于高铁线路来说，可以考虑将滨临城际连接到临沂南站，便可解决因京沪二线是国家干线、临枣城际不能连接到临沂南站的局限，解决滨临高铁在临沂北站转向京沪二线的局限；另一方面，规划的临沂地铁一号线后期也可适时延长至临沂南站，这条轨道交通可分为两期工程建设，这样对于外地去往临沂老城区或者罗庄区的旅客便可临沂南站下车换乘地铁1号线前往。
后记，当初看到临沂南站的设站位置还是挺意外的，本以为该站的位置会往北靠一下，个人期望的最佳位置还是兰陵与罗庄的交界处，也就是岚曹高速的北边。再或者岚曹高速的南面，威灿线的北边也可以。既然位置已经确定了，临沂南站依然还是能够承担兰陵县、罗庄区、高新区对接长三角的桥头堡，需要提前布局、超前谋划！