黄山市域旅游铁路T1线一期工程起自黄山北站综合交通枢纽,终至黄山风景区东大门,沿线串联多处5A、4A级景区。
线路起自黄山北站,出站后线路向东北方向前行,分别在西溪南、潜口(5A)景区附近设古徽州站,呈坎景区(5A)、富溪乡设呈坎站、富溪站,继续向北至黄山南大门(5A)汤口镇设汤口站,于翡翠谷景区(4A)山岔村设翡翠谷站,终至黄山东大门(5A)谭家桥国际小镇设终点站谭家桥站(预留新机场站)。
T1线一期工程线路全长约45.74km,高架桥梁段约19.43km,山岭隧道约24.55km,路基段约1.76km。全线共设车站7座,均为高架车站,最大站间距约11.2km,位于呈坎站至富溪站之间;最小站间距约5.3km,位于汤口站至翡翠谷站之间;平均站间距约7.6km。车辆制式系统拟采用AC25KV供电、最高运行速度160km/h的市域D车4节编组,全线设黄山北站车辆段一座、谭家桥停车场一座。
工程初拟于2022年开工建设,初、近、远期分别为2029年、2036年、2051年。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=4e5b1b943181800a6ee58906813533d6/5585d1da81cb39db29fe854d8d160924ab1830b5.jpg?tbpicau=2025-03-01-05_961eeb73502b88e62d4931163081d0fb)
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线路起自黄山北站,出站后线路向东北方向前行,分别在西溪南、潜口(5A)景区附近设古徽州站,呈坎景区(5A)、富溪乡设呈坎站、富溪站,继续向北至黄山南大门(5A)汤口镇设汤口站,于翡翠谷景区(4A)山岔村设翡翠谷站,终至黄山东大门(5A)谭家桥国际小镇设终点站谭家桥站(预留新机场站)。
T1线一期工程线路全长约45.74km,高架桥梁段约19.43km,山岭隧道约24.55km,路基段约1.76km。全线共设车站7座,均为高架车站,最大站间距约11.2km,位于呈坎站至富溪站之间;最小站间距约5.3km,位于汤口站至翡翠谷站之间;平均站间距约7.6km。车辆制式系统拟采用AC25KV供电、最高运行速度160km/h的市域D车4节编组,全线设黄山北站车辆段一座、谭家桥停车场一座。
工程初拟于2022年开工建设,初、近、远期分别为2029年、2036年、2051年。
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