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终于明白日系车为什么省油了……

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坐了好几次,说下我的感受,首先车身重量轻,那车门关起来明显感觉到车皮薄,感觉一拳就可以打穿,高速坐起来,首先提速慢,而且提速难,发动机明显在吼,别说我为什么坐车就可以感觉到,我特么开了三四台车了,这车啥样我一坐就感觉得到!可能日本车唯一的优点就是耐造,省点心吧,至于舒适和动力,那是完全没有,凯美瑞,雅阁都一般!


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2022-03-26 09:31回复
    还补充一点,那内饰,简直廉价的不要不要的……我不是喷,只是说下我的感受


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2022-03-26 09:32
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      再轻能有美国车轻


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2022-03-26 09:33
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        因为排量小,油耗当然低,其他系2.0T算入门,日系2.0T终极形态


        IP属地:湖北4楼2022-03-26 09:36
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          绝大部分人买日系都是冲着油耗去的,至于动力、内饰之类的都是能忍则忍,至于3大件其实近几年的热门车都没什么问题了


          IP属地:江西来自Android客户端6楼2022-03-26 10:00
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            IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-03-26 10:05
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              人家就是当个代步工具的,耐用就是第一考虑的,能省油自然更好


              IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-03-26 10:07
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                你可以说日本车皮薄,但是日本车真不轻


                IP属地:湖北来自Android客户端9楼2022-03-26 10:12
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                  还有就是油耗问题,就这鸟动力了,油耗还能高到哪去


                  IP属地:湖北来自Android客户端10楼2022-03-26 10:14
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                    说到车轻,美国车特别轻,君威b车一吨四出头跟亚洲狮差不多,迈瑞宝也好不了哪里去。日系主流车现在最轻的是轩逸吨三出头。说到车重领克的车重油耗劝退了很多人,a车吨五六。所以没必要一直拿车重双标,又要硬又要省油


                    IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2022-03-26 10:19
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                      啥都简配,偷工减料,当然坏无可坏,省油省心了,日本人可会拿捏小白买车的心态了!


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2022-03-26 10:23
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                        还在说轻重,兄弟贵庚?


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2022-03-26 10:25
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                          都2202年了,怎么还有这种智障帖?


                          IP属地:山东来自Android客户端14楼2022-03-26 10:39
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                            本来就是啊!!!你看日系稍微有点性能的,哪个省油?哪个不烧机油???


                            IP属地:辽宁来自Android客户端15楼2022-03-26 10:39
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                              我这破雷凌车1.4吨.想对比新出的凯迪拉克xt4 混动suv才1.6


                              IP属地:湖南来自Android客户端16楼2022-03-26 10:42
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