这游戏的操作细分达到了50种以上，不仅对操作技巧高，还对设备条件要求极高，60帧跟120帧两个游戏，手机跟平板也是两个游戏

不仅门槛技术要求高，设备要求高，氪金要求也蛮高的（此游戏人群大部分为学生党）像高端排位没有一台机甲都没自信了。竞速玩家更是宠物得起步腾空长图宠得配齐全。。

哪怕新来的玩家，氪了机甲，也打不过老玩家，所以渐渐的就没什么新血液接触飞车了

游戏是好游戏，可玩性操作性都是超越端游的，但是飞车手游想玩好，门槛太高了（钱+操作＋设备）

多少人为了破记录半秒通宵肝图，枯燥的肝图

同一模式玩久了都疲态了 这游戏暖暖玩家还是一大把的 都不怎么跑排位 玩边境的

在追光海神流星双生时代，其他车还有生存空间。
在逐星裁决时代，其他车生存空间已经不大了。
天行机甲冰魄悉数登场后，其他车就是帮人凑数的。

匹配里面一堆机器人，开局就各种蛇形走位

我都懒得打排位了赛初上个车神就不打了，感觉肝分没有意义

以前有个排位的飞饰是冠军之匙（S7/8赛季，好像是首个飞饰动效）那个赛季的飞车人数应该是最多的，当时我车神600多分排名才7w开外。去年由于未成年政策和8月源极机甲过于超模，人数肉眼可见的减少。以前逐星氮气时长也是过于超模，从2.1到1.8到1.2s（还记得云海用逐星破龙腾灯海几秒）那时候tx起码会亡羊补牢。以前还会每天花时间练图，现在淡游了排位也不打了。cf手游在飞车手游公测一年后退游了（2015年公测开始到2019年退游）不知道飞车手游还能坚持多久

你说的这个人数对比，不太客观。原因是上赛季长，能升上来的人数多，所以四五百人，但这赛季要短很多，相对的这个段位的人数就少很多。你应该用现在赛季末去对比上赛季中。可能比较客观一点。

玩个10周年应该是没问题，莫慌。

我排位都是车神就停
但跟朋友玩一般可以玩半天