目 前 在 新 能 源 汽 车 售 后 服 务 领 域 ， 面 临 着 新 型 技 能 人 才 缺 、 专 业 服 务 网 点 少 、 后 市 场 企 业 三 电 技 术 服 务 能 力 普 遍 薄 弱 、 用 户 售 后 维 修 成 本 高 等 突 出 问 题 和 痛 点 。 这 些 导 致 独 立 售 后 市 场 和 企 业 的 “ 电 动 化 ” 服 务 转 型 慢 ， 经 济 、 高 效 的 技 术 服 务 体 系 未 形 成 ， 最 终 使 得 大 多 数 汽 车 售 后 企 业 都 未 能 从 新 能 源 汽 车 市 场 的 高 速 发 展 中 获 得 红 利 。
电 动 工 坊 作 为 聚 焦 新 能 源 汽 车 售 后 创 新 服 务 的 领 先 机 构 ， 自 筹 备 之 初 ， 即 着 眼 于 解 决 “ 汽 车 新 四 化 ” 变 革 背 景 下 售 后 服 务 的 难 点 与 问 题 ， 根 据 市 场 需 求 和 发 展 趋 势 ， 持 续 通 过 整 合 新 能 源 汽 车 产 业 链 内 技 术 、 人 才 、 产 品 、 服 务 等 优 势 资 源 ， 稳 步 推 进 行 业 创 新 ， 推 动 国 内 领 先 的 新 能 源 汽 车 售 后 服 务 综 合 运 营 体 系 的 建 立 。
电 动 工 坊 不 但 是 新 能 源 汽 车 售 后 创 新 服 务 的 探 索 者 、 行 业 服 务 标 准 的 制 订 者 ， 更 通 过 在 行 业 内 率 先 提 供 新 能 源 汽 车 售 后 技 能 人 才 培 养 、 新 能 源 汽 车 核 心 系 统 授 权 维 修 服 务 网 络 搭 建 、 新 能 源 汽 车 第 三 方 技 术 支 持 、 新 能 源 汽 车 延 长 保 修 服 务 等 创 新 服 务 产 品 ， 不 断 完 善 服 务 体 系 ， 助 力 市 场 和 行 业 整 体 发 展 。
电 动 工 坊 作 为 聚 焦 新 能 源 汽 车 售 后 创 新 服 务 的 领 先 机 构 ， 自 筹 备 之 初 ， 即 着 眼 于 解 决 “ 汽 车 新 四 化 ” 变 革 背 景 下 售 后 服 务 的 难 点 与 问 题 ， 根 据 市 场 需 求 和 发 展 趋 势 ， 持 续 通 过 整 合 新 能 源 汽 车 产 业 链 内 技 术 、 人 才 、 产 品 、 服 务 等 优 势 资 源 ， 稳 步 推 进 行 业 创 新 ， 推 动 国 内 领 先 的 新 能 源 汽 车 售 后 服 务 综 合 运 营 体 系 的 建 立 。
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