距离上次发帖过去小半年了，今天发一下最近买的一个车，首先近半年买的车基本是一边买一边卖，遇到好的就留下，一般的就卖了（倒爷好听的叫法），在买这个车之前我挺犹豫它和zonda的蓝碳和纽版，因为我购买的价格它们俩其实基本是一样的，但最后买这个还是因为品相，三台里面两台是从2018年出厂以来就完全没打开过的（外面有一层透明膜从出厂胶就没撕开过），品相确实每台都是很不错的，买这个车之前朋友告诉我这车没比aa的强太多，但是aa的我也见过，视觉效果看确实不是一个级别，fa的看着确实高级感满满，但是一打开盖就发现其实没比aa的好多少，首先就是这个门，虽然这个门和真车是最接近的，打开角度和拉出来的是联合的，不是aa那种拉出来在顶到头的结构，不过btw这个门的质感真的 好 差，一个是很松，就像液体胶没粘牢然后拽的感觉，超级离谱，在就是缝隙问题，推回去以后如果卡的很死侧面是凹进去的，但是如果把缝隙调整到只整的地方上面又有点点凸出来，在就是这个侧窗，真的烂，虽然能上下弄，但是也很廉价感。第二个槽点就是前后盖，首先是前盖，液压杆确实不错，但是铰链很死板，打开以后两边不一样高，角度也不一样，必须自己调整，两边都一样，后盖也是这种铰链结构，不过u1s1发动机做的还是挺好的，我拿手电筒看了确实是独立发动机，和他们单卖的那个应该是一样的，而且有做出半轴，悬挂也做得很漂亮，但是能不能活动我不知道（碎了就完了）。这个车我最满意的地方其实是内饰，这个防翻毛皮的质感真的挺不错的，比纯素漆喷的座椅高级多了，而且安全带也没有塑料感，很工整。最后就是这车最大的亮点，全碳，不出意外应该是纯水贴的，但是贴的也一般般，车门下面那一块都是斜的，而且不是对称的。总儿言之这个车就和标题一样，垂涎的花瓶，都垂涎想要，但实际上就是个花瓶，没什么真本事就是好看，虽然是全开但是说真的这个和aa塑料无论温度上还是重量上基本都差不多，给aa涂五层光油也和这个差不多，形容这个车就好比用香槟高脚杯来茅台，都是好东西，看着也挺酷，但是喝的就是茅台，无论用什么杯子，在就是性价比，还是那句话156面前众车别谈性价比，更别提这个，况且大部分买这个车的人也不在意性价比，毕竟这个应该是18全开里最贵的现代车了，但我保证一复刻就完，这个车复刻的难度我觉得还是不太大的，毕竟马上全开的最巅峰又要被一个神秘的新品牌超越了，而且既不是合金也不是树脂，扯远了，fa全开柯尼赛格我就给60分，刚好及格