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关于舰载机搭配喷气转向构件的构思可行性

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用喷气构件替代转向方向舵,这一构思是否可行?
如果可以,那就不需要蒸汽电磁弹射,也不需要拦截绳索。
每边机翼两个矢量喷口,机头四个,机尾四个。


IP属地:中国香港来自Android客户端1楼2022-05-18 12:39回复
    弹射器是消耗航母的能量帮助飞机起飞,这是帮飞机节油以增加航程。如果完全靠自己起飞,不管用什么方式,飞机都会损耗大量能量,导致航程缩短,载弹量下降。
    F35B已经证明了飞机可以自己起降,所以现在不是讨论它行不行的问题,而是作为一艘几万吨的航母,如果没有任何手段帮飞机一把,要你这航母何用?


    IP属地:福建来自iPhone客户端3楼2022-05-18 13:22
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      这么麻烦,还不如四个大风扇的歼6改


      IP属地:广西来自Android客户端4楼2022-05-18 14:01
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        太复杂了吧


        IP属地:河南来自Android客户端7楼2022-05-18 15:43
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          呃,楼主的意思是取消控制舵面然后用矢量喷口来代替?这有点不太现实。第一:矢量喷口会损失推力的,若如楼主这样设想,那这发动机得多牛逼?那只能是F135推一战双翼机了。第二:楼主可以看看F35B垂直起降的时候尾喷口的运动,其实比起舵面真的是很慢了,尤其是战机对机动灵敏度有很高的要求。但搞不好未来真的可能在机翼上塞几个小固推作为紧急机动用的


          IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-05-18 15:45
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            矢量目前最大作用是特技动作,但是好像哈,通过舵机能达到的侧向力一点不比矢量加速度小,感觉短期不会了。。。


            10楼2022-05-18 16:14
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              这是未来


              IP属地:中国香港来自Android客户端11楼2022-05-22 14:59
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