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这才算真正的快线~

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一次性新开4条快线,K1-3使用292,231退下来的18年气龙公路车,K4使用22年新襄旅
K2镇楼


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2022-05-22 14:19回复
    原先三环线上只有202连通白沙洲和沌口(653改走杨泗港),往返珞狮路/光谷和沌口之间只能通过地铁绕行,为了方便大跨区客流开通了这几条可以分流轨道压力的快线
    而且上三环线的车一律公路车,大城市能像快1用上绒布车已经谢天谢地了


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2022-05-22 14:23
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      但农村公交有个最大的问题就是不写间隔,这货间隔15-60分钟,而且发班毫无规律,昨天下午等了50分钟才上车


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2022-05-22 14:25
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        上三环线,跨武九联络线,抓住Z331!!


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2022-05-22 14:27
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          @🌀大站837号 @瑰夜莺影🌌 我不想玩单机


          IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2022-05-22 14:28
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            20分钟就抵达江对岸的沌口,如果是坐地铁要70分钟


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2022-05-22 14:29
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              40分钟抵达终点沌口体育中心


              IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2022-05-22 14:30
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                213的17气精


                IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2022-05-22 14:30
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                  这个579手刹巨响


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2022-05-22 14:31
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                    去光谷的K1


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2022-05-22 14:32
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                      IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2022-05-22 14:32
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                        351的21年第二批襄旅


                        IP属地:江苏来自iPhone客户端12楼2022-05-22 14:32
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                          重点来了,本以为这货真是无人驾驶,谁知道被骗了,就是纯纯的有人不知道搞个智能的标签是啥意思,只是堆了一些传感器?


                          IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2022-05-22 14:34
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                            手刹巨响,但是整体运行非常平稳,有种轻盈感,既没有像驴超轻那么硬,也没有byd上下翻飞的感觉,推背感也不如大怪那么明显,总体来说这款果糖蠢蛋舒适度还是相当高的,要给好评


                            IP属地:江苏来自iPhone客户端14楼2022-05-22 14:37
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                              也没有开沃的怪声,动力也比武客要好,包括之前体验了34和636的12米果糖,个人认为果糖的体验感还是非常完美的


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2022-05-22 14:39
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