会不会小周就是相当于一个试车手，专门给bot试错，比如轮胎策略赛车调教，毕竟要是让周全力跑可能也就拿几个小分，而保bot前面的大分值钱，zho起码前几站还是能跟上队友节奏的，车队可能相比于让他拿分更看重预算帽

我只能说，自己不犯错车队会犯错，车队不犯错车会出问题。自己犯错了该出问题还是出问题。

没报错回p房的例子不要太多…

法拉利引擎问题 乐扣都退了 。

车手感觉没问题但是车队要求退赛的例子很多，法拉利，小牛，雷诺，哈斯都有，况且又不是一锤子买卖，阿罗以后不招付费车手了？这样以后谁敢付费进来？

拿了名次有分红的…哪来阴谋论

车好像漏水

要是一直不修复，这个问题可以保证他从摩纳哥一路退到阿布扎比

记得关羽离里卡多最近的时候只有0.2秒左右，然后就一直掉速度，直到退赛

反正得不到分，故障不故障有什么重要的，少跑省钱，省预算帽

哎呦前几次anti stall周踩了9脚油门变速箱才把档挂上没啥洗的啊