近年来，随着中国汽车市场的高速发展，以及车主的年轻化，汽车改色贴膜作为一种新兴的汽车改装方式，尤其受到追求个性潮流的年轻人的喜爱。汽车改色膜以不通过传统汽车喷漆的方式改变漆面形态，即撕即贴，方便快捷，在汽车后市场发展迅速。随着汽车改色膜的更新换代，其品质得到更多消费者的认可和肯定，特别是干贴TPU改色膜的出现，使汽车改色膜市场得到划时代的提升。

第一代：PVC改色膜
PVC又称为聚氯乙烯，PVC改色膜是我们最常见的改变车身颜色的方式，目前主流市场的改色膜依然以PVC材质为主，其主要结构包括：着色层、基材、胶层，三个部分；主要优点：色彩丰富，价格便宜；同时，缺点也很明显：拉伸性能差，拉伸后无法恢复，贴膜用时久，易氧化，使用寿命短，防污防刮性差，易褪色龟裂等。当然，优质的PVC改色膜使用两年还是没问题的。
第二代：PET改色膜
PET又名聚对苯二甲酸乙二酯，PET改色膜本质上来讲还是PVC材质的改色膜，由于采用了PET底纸，所以表面比较光滑，膜面平整，不易产生橘皮纹，相对PVC改色膜更具备光泽度和质感。但是无法解决PVC改色膜本身的缺陷且由于复杂工艺，目前还没有大范围推广。

第三代：TPU改色膜
TPU又称为热塑性聚氨酯，是汽车膜中最好的一种材质，在汽车后市场行业主要运用于汽车漆面保护膜，目前已经逐渐使用在改色膜领域，但表现形式各有不同：
第一类：湿贴TPU改色膜
在TPU漆面保护膜的基础上改进而成，采用湿贴方式施工，具备抗污、修复、韧性、耐候性等隐形车衣的常规功能，亮度平整度上相对于普通PVC也有大幅度提升。但施工难度大，不易包边包角，耗时长，费时费力，易漏色，并且价格相对较贵，减少了车主的选择性，大大缩短了改色膜的应用范围。
第二类：贴合TPU改色膜
在PVC材料的基础上贴合TPU而成，采用干贴方式施工，能够在保护车漆的同时改变车身的颜色，比普通PVC改色膜亮度更好，具备TPU材质划痕热修复性能。但由于是PVC贴合工艺导致膜本身无法拉伸，膜质较硬，不易包边包角，施工难度较大，特别是幅度大的地方有时需要拼接，反复施工。遇复杂自然环境，容易分层，抗污性、耐候性较差，价格相对较贵。
第四代：纯TPU改色膜（干湿结合）

HERZI品牌干贴TPU改色膜采用进口TPU材质，结合独有创新技术研发而成，具备超强拉伸性和韧性，涂层厚度达50um，使膜面更亮，修复性能更高，抗渗透效果更强。能最大限度限度节省贴膜时长，经实践验证，比普通PVC改色膜、贴合TPU改色膜提高贴膜效率1.5倍以上，其保护力度相当于5层普通PVC改色膜的5倍。解决PVC改色膜质保时间短、无拉伸、不包边、无法保护车漆问题；解决PVC改色膜、普通TPU改色膜施工难、包边漏色问题；解决门店车衣和改色销售难问题等。纯TPU改色膜是门店福利，更是师傅的福利。能够真正做到车衣改色二合一，让每一位车主保护车漆的同时拥有自己喜欢的颜色。