用啊 谁告诉你摩托车电瓶没有锂电的

能用就行？还是说这玩意只起到一个启动+大号电容作用，反正车子动起来了，压根不缺电

就摩托车这事故率，上个锂电不怕倒个车就着了？铅酸虽然性能不如锂电，但安全性可比锂电高多了。

有哈雷改锂电烧了不止一两个了，老实点别用那种炸弹电池

我换过一个锂电瓶，不知道是型号不对还是别的什么原因，把车子的一个电路板烧了，换板子六百多，买锂电瓶三百多，然后买新电瓶两白，槽

铅酸电池100多年了，制造及其成熟
最关键的是，可靠性极高，基本不具备可燃性
内部材料主要是硫酸和铅板
就这一点来说，就不是锂电池能比的
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另外就像你说的，不管是摩托车，还是汽车
蓄电池的最大作用，其实就是启动车辆
只要发动着了，后面的事就交给发电机
你爱开灯就开灯，爱听歌就听歌，无所谓

我换了，新车提车时候就换了。

一个电动自行车换下来的旧铅酸电瓶，就比摩托车专用的新铅电池耐用，我这里都普及十多年了，居然还有人为电瓶纠结

问就是铅酸更安全

锂电会炸，而且不耐低温，0度以下基本就歇菜了

因为贵很多，启停电池不是普通电池，而且普通摩托不需要减重偷轻，

不安全吧，摩托车尤其跨骑，许多车电瓶都是在座位下面，发动机烤着，电瓶温度过高万一在剧烈颠簸几下直接不就喷火了。

锂电池更贵，最起码贵出来一倍到两倍。再加上锂电池在高温颠簸下寿命大幅度缩减，安全性大幅度下降，所以很少有爱用锂电池的。另锂电池在零度以下充电不安全，北方更不适合用锂电池

换锂电，吃饱撑的？我这车现在6年半了还是出厂那块电瓶，中间就保养加过3次水，照样一触即发。