万物喊涨，连票价27年未调整的台铁，也要涨价了吗？根据台铁的委外报告初步建议，以合理报酬率3％推算，台铁票价可调涨1倍以上。也就是说，台北到高雄“自强号”原本843元，可能翻倍到1686元，但台铁局回应，目前研究案还处于研议阶段，各项研究内容需等确定后才适合公开。
票价27年未调整的台铁，委外研究票价改善，如果台铁合理报酬要有3%，票价最高可能涨超过一倍，最快在113年，也就是后年就要涨。
记者询问台铁相关人员，确定大概多久以内一定会涨。局长低调不回应，目前台北到花莲搭乘普悠玛号，单程是440元，若翻倍就要880元，台北到台东会变1566元，而如果是搭乘自强号，台北到高雄也可能从843元，变成1686元 ，等于比高铁的1490元还要贵，民众会买单吗？
民众：“我觉得那不如就搭高铁吧，如果台铁涨到1千6百多的话。”
民众：“这样不如直接坐高铁，（怎么说）因为也比较快，然后价钱差不多，如果涨大概1、2百觉得还行。”
台铁局则回应，目前研究案处于研议阶段，也会汇整成果，并同年度票价检讨报告提报交通部。
不只台铁喊涨，北市停管处将修法调高停车费，从现在的上限每小时60元新增80到150元等四种费率。
北市目前有250座公有停车场，停管处解释，针对的是像年货大街等特殊活动，周边停车场可以调到最高费率，来提升停车场周转率。
北市停管处科长：“这四个级距，主要是在我们办活动期间，比方说像年货大街、资讯展或是周年庆的时候，所以我们是希望可以，提升这些级距，然后在活动期间去处理车流。”
万物喊涨，任何风吹草动都掀起波澜。
（封面图／东森新闻）