我只是想分享一下ww1年份38厘米L3.5 Psgr的准确示意图。可以在BAMA RM6-3347的第10页图7中找到(特别感谢Harry),以及一些试用和验收信息。它确实看起来和我几年前根据佩格尼茨博物馆的标本重建的非常相似。
与L3.4型Psgr相比。(28.3厘米和30.5厘米ww1复古款),这款车型采用了新的、更厚的AP-cap和更长的挡风玻璃。它也可能有一个稍微钝的弹丸头部(在帽下)。
有趣的是,钢挡风玻璃上有许多切口,显然是为了使钢挡风玻璃更容易破碎,从而不会干扰AP-cap的工作。
与L3.4型Psgr相比。(28.3厘米和30.5厘米ww1复古款),这款车型采用了新的、更厚的AP-cap和更长的挡风玻璃。它也可能有一个稍微钝的弹丸头部(在帽下)。
有趣的是,钢挡风玻璃上有许多切口,显然是为了使钢挡风玻璃更容易破碎,从而不会干扰AP-cap的工作。