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关于e100升级,分享一下我自己的想法

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随便写点什么,没被删帖就接着发#九号##e100#


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2022-08-16 20:11回复
    可以了没被删帖,接着发。
    1.改外壳,某宝最便宜的400多一套。还是挺好看的,有牌的记得去车管所报备一下。


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-08-16 20:14
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      2.USB快充:一种是mk2充电口+取电线(70+30=100),另一种是扩孔,自购充电口.那个取电线,某宝上有30一根的,看起来还不错。


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2022-08-16 20:15
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        3.前减震:咸鱼买加强弹簧,淘宝减震油,大力钳,8mm和12mm内六角扳手(90+21+13+3+10=137)。这玩意是真的难拆,我搞了两次,第一次没买大力钳,拿着两根前减震到处找修车店没人愿意搞。第二次买了大力钳,没什么吊用,我来气了,把前面全拆了,三星柱螺丝夹紧搞下来了。


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2022-08-16 20:18
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          4.前轮胎:e200p原厂100/70/10(189+15手工费=204)。师傅手艺不错,我在旁边帮忙,没怎么刮出印子来。前轮换上,骑行效果提升特别大,明显感觉到对路面的滤震。对了,轮胎上某鱼买的。


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-08-16 20:25
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            5.充电口:e125充电口,e125充电器(91+300=391)。3a变6a,而且充电桩基本限制500w充电,够用了。我天天薅我小区旧充电桩羊毛,1块钱500w4小时,爽歪歪。没有动手能力的直接去九号店里定一个,让人家帮你装。


            IP属地:江苏来自Android客户端6楼2022-08-16 20:32
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              6.电池:e125/e200p双电,e100改线(1800+1800+400=4000,蹲了半个月都是3000多公里的)。这个有一点得注意,那个改线有两种,和老板提前说明,不然识别不到双电,开不了双电提速,虽然也能正常骑,我在等卖家发新线。


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2022-08-16 20:34
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                7.电池仓:20×3mm自粘橡胶条,5mm×20mm×3mEVA海绵胶带,T型防撞角(8+5+5=18)。改了双电的有必要重新买,特别是收了二手电池的。橡胶条没啥好聊的,那个胶带,我贴的里面那块上中下三条,两块电池中间下面一条,前面电池下面一条。t型防撞角剪刀裁一下,才能贴在前面,可以把电池仓前面的口子堵起来。


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2022-08-16 20:38
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                  8.后轮胎:倍耐力天使100/90/10(260+25手工费=285),这个师傅不乐意帮我换,有点麻烦,有钱的直接米其林啥的。比原厂好,公路路面不滑,泥泞路面还是滑。


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2022-08-16 20:40
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                    9.控制器:e125控制器,10套筒(252+7=259蹲了好久)。这个得和大家说明一下,从电机过来的4根线接法。控制器上三根线,蓝色线不动,黄绿互换位置。那根霍尔线,蓝黄互换。这个真的难搞,那个线特别紧,别针都顶不动,还打了热熔胶固定死了。建议直接合适位置剪线,接线就行了,我的已经被我糟蹋的不成样子了。回家了,到家再更,补一张6的电源线接法图,原线放下面,改线上面,搭线接脚踏螺丝上,找个螺丝拧上。


                    IP属地:江苏来自Android客户端10楼2022-08-16 20:48
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                      10.后轮动平衡:10×5×3mm磁铁,配重块(15+15=30),给大家搞张图,横着贴。下个“手机物理工坊APP”,把手机放屏幕上,打开-原始传感器-加速度-绝对值。先转把最大速度记下绝对值,在气嘴对面轮毂直接上十个磁铁(约10g),再转把记绝对值,自己慢慢试就行了。在最小绝对值之后,把那个磁铁左右挪,记下最佳位置,贴上配重块就完事。


                      IP属地:江苏来自Android客户端12楼2022-08-16 21:51
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                        我自己改的:3,4,5,6,7,8,9,10。花费137+204+391+*****18+285+259+30=5324,我的两块电池不到4500km,算上并联线可以卖3400,当时购入是2400电池加并联线,5324-3400+2400=4324,购车费用:6993,4324+6993=11317。


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2022-08-16 22:13
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                          以下是我没有改的地方,也分享出来和大家讨论一下


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2022-08-16 22:14
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                            1.前轮毂:我看有位老哥改了,很麻烦@xincheng5266 。http://tieba.baidu.com/p/7357236242?share=9105&fr=sharewise&see_lz=0&share_from=post&sfc=copy&client_type=2&client_version=12.25.1.0&st=1660659399&is_video=false&unique=02AAC2AFACB82194784DB429B9BC5142


                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2022-08-16 22:17
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                              2.上泵,刹车盘,刹车片:正常磨损可以换,提升性能没必要,都是一捏紧就抱死,没有abs改了作用也不大,刹车技术更重要,配合EABS不是那种鬼冒头都能刹住,有没有懂哥来分享下刹车技巧。


                              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2022-08-16 22:34
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