这是一台14年6月份出厂的本田飞度1.5L，原车搭载L15B2型号直列四缸直喷发动机，新款本田普遍都安装了i-VTEC可变气门正时升程控制技术技术，让L15B这款自然吸气式直喷发动机偏向高性能化，车迷更喜欢叫它GK5。
飞度GK5最大马力131hp/6600rpm，最大扭矩155NM/4600rpm，原厂断油点为7千转，不动硬件，只调刷ECU升级程序能不能破转，并且满足车主提出的安全范围内提升动力，艾森决定上马力机“盘一盘它”！
刷ECU升级后试车时，当指针跳过7500转的瞬间真是让车主简直不要太爽！开过飞度并且体会过每次到7000转就段油的车友，是不是隔着屏幕就能体会到破转那一瞬间的快感？！多出来的那500转，让动力更持久，就到离谱啊……！GK5，YYDS！
同样的GK5，您和破转只差一个艾森刷ECU特调程序，看到这了，难道没有脑补一下自己的GK5指针跳过7500转会是多么“血脉喷张”的体会，心动么？
飞度GK5最大马力131hp/6600rpm，最大扭矩155NM/4600rpm，原厂断油点为7千转，不动硬件，只调刷ECU升级程序能不能破转，并且满足车主提出的安全范围内提升动力，艾森决定上马力机“盘一盘它”！
刷ECU升级后试车时，当指针跳过7500转的瞬间真是让车主简直不要太爽！开过飞度并且体会过每次到7000转就段油的车友，是不是隔着屏幕就能体会到破转那一瞬间的快感？！多出来的那500转，让动力更持久，就到离谱啊……！GK5，YYDS！
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直接1.5t吧
