众所周知特9线长,堵车,经常性的服务不足
尽管七里庄/看丹桥发车7-10分钟一班,到东北四环也会发生半个小时大间隔的情况
根据300路快车的运营模式,在此提出一种联运化的运营模式,联运使用单机车运营(可以是今年的新慢充纯电),早晚高峰发车
七里庄联运:
七里庄-(内环)-望京桥-(外环)-花乡-(内环)-七里庄
解决外环易受东四环拥堵,造成西北四环服务不足的情况
同时兼顾内环因慈云寺拥堵,造成西南四环间隔过大的问题
看丹桥联运
看丹桥(外环)-慈云寺(内环)-四季青桥(外环)-看丹桥
解决的问题同上,二者亦提供了一种跨越内环外环终点站的出行方案,节省转车时间
吧友们如有更好的方案,欢迎提出、交流
尽管七里庄/看丹桥发车7-10分钟一班,到东北四环也会发生半个小时大间隔的情况
根据300路快车的运营模式,在此提出一种联运化的运营模式,联运使用单机车运营(可以是今年的新慢充纯电),早晚高峰发车
七里庄联运:
七里庄-(内环)-望京桥-(外环)-花乡-(内环)-七里庄
解决外环易受东四环拥堵,造成西北四环服务不足的情况
同时兼顾内环因慈云寺拥堵,造成西南四环间隔过大的问题
看丹桥联运
看丹桥(外环)-慈云寺(内环)-四季青桥(外环)-看丹桥
解决的问题同上,二者亦提供了一种跨越内环外环终点站的出行方案,节省转车时间
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