如果你是常州人,家里也不很缺钱,我建议你毕业后来常州地铁。如果你不是常州人,我不建议你来常州地铁。
首先,你一旦和地铁签了合同,铁路局你就很难再跳去铁路局了。铁路局的社招要求很高,而且人数很少,而且一般来说铁路局的待遇比地铁单位好很多。一个是体量无比的真正国企,另一个算半个国企
其次,常州地铁目前来看是常州及周边地区待遇垫底的,而且常州的较高消费水平以及近年来随着修造地铁后一路飙升的房价,和你在地铁工作可以拿到的工资是不对称的,在你用工资还了房贷车贷等等,如果你没有一对家底丰厚的爸妈,你的生存无疑是很困难的。
再则,随着常州地铁逐渐吸收一些其他的规则事项,现在作为一线工作人员,工作量与日俱增。拿我自己来说,从我入司地铁即将开通,到现在运营3年年以后,分担到我个人的工作量增加了一倍左右,而且还在逐步增加。晚上检修到三四点熬夜,也是常有的事,现在巡检记录仪马上也会实行,录像录音,干活的时候也会看的紧紧的,了解你的一举一动,言行举止。
结语,我毕业后第一年来的时候去体检,报告上只有简单的那么几行字,第二年加了几条,身体出现一些没有临床意义的异常,第三年,就各种毛病都出现了。如果你说这个行业一线就是浑身职业病。那么反正都是病,以后不好生存,为什么不去待遇好的铁路局,或者退而求其次去你向往的漂亮的大城市去工作几年呢,或者离你家近能看望爸妈感受温暖的老家旁边呢。你是不是才发现只有常州地铁猥猥琐琐的大一去招聘你?因为它也明白自己几乎没有竞争力
首先,你一旦和地铁签了合同,铁路局你就很难再跳去铁路局了。铁路局的社招要求很高,而且人数很少,而且一般来说铁路局的待遇比地铁单位好很多。一个是体量无比的真正国企,另一个算半个国企
其次,常州地铁目前来看是常州及周边地区待遇垫底的,而且常州的较高消费水平以及近年来随着修造地铁后一路飙升的房价,和你在地铁工作可以拿到的工资是不对称的,在你用工资还了房贷车贷等等,如果你没有一对家底丰厚的爸妈,你的生存无疑是很困难的。
再则,随着常州地铁逐渐吸收一些其他的规则事项,现在作为一线工作人员,工作量与日俱增。拿我自己来说,从我入司地铁即将开通,到现在运营3年年以后,分担到我个人的工作量增加了一倍左右,而且还在逐步增加。晚上检修到三四点熬夜,也是常有的事,现在巡检记录仪马上也会实行,录像录音,干活的时候也会看的紧紧的,了解你的一举一动,言行举止。
结语,我毕业后第一年来的时候去体检,报告上只有简单的那么几行字,第二年加了几条,身体出现一些没有临床意义的异常,第三年,就各种毛病都出现了。如果你说这个行业一线就是浑身职业病。那么反正都是病,以后不好生存,为什么不去待遇好的铁路局,或者退而求其次去你向往的漂亮的大城市去工作几年呢,或者离你家近能看望爸妈感受温暖的老家旁边呢。你是不是才发现只有常州地铁猥猥琐琐的大一去招聘你?因为它也明白自己几乎没有竞争力