对我来说,实用性是选车的第一标准。家里头一辆车就是中型SUV,开了这些年也有点腻了,打算上一台中大型SUV。当时相中了途昂和探险者,2途昂的530动力比新探更猛点,但是价格也比较高,不像探险者标配2.3T动力,而且探险者在空间方面的表现也更让我满意,尤其是6座版本的设计,很合我的心意。
第一眼看到探险者时,它粗犷硬朗的气质就让我特别喜欢。双色轮毂、运动的前后保险杠、悬浮式的车顶,充满了美系车的力量感。
超大尺寸的中控屏、大量软性材质的应用,都大大提升了新探车内的质感。而且功能也很齐全,即便是我这款两驱风尚版,标配的自适应巡航、车道保持等功能都完全够用了,可以说不管是看上去还是实际用起来,新探的表现都很完美。
除此之外,在我最关注的空间方面,探险者也有很优秀的表现。后排地板近乎平整,座椅前后活动范围大,中间又留出了一个很宽的过道,进出第三排很轻松。而且探险者的储物空间十分丰富,即使是第三排都考虑到了,有水杯架和小的储物格,实用性方面没啥毛病好挑剔了。
至于动态方面的表现,我现在车子买来开了还没几天,等彻底熟悉以后我再和大家好好聊聊。
第一眼看到探险者时,它粗犷硬朗的气质就让我特别喜欢。双色轮毂、运动的前后保险杠、悬浮式的车顶,充满了美系车的力量感。
超大尺寸的中控屏、大量软性材质的应用,都大大提升了新探车内的质感。而且功能也很齐全,即便是我这款两驱风尚版,标配的自适应巡航、车道保持等功能都完全够用了,可以说不管是看上去还是实际用起来,新探的表现都很完美。
除此之外,在我最关注的空间方面,探险者也有很优秀的表现。后排地板近乎平整,座椅前后活动范围大,中间又留出了一个很宽的过道,进出第三排很轻松。而且探险者的储物空间十分丰富,即使是第三排都考虑到了,有水杯架和小的储物格,实用性方面没啥毛病好挑剔了。
至于动态方面的表现,我现在车子买来开了还没几天,等彻底熟悉以后我再和大家好好聊聊。