京沪二线吧 关注:6,798贴子:141,487
  • 18回复贴,共1

连宿蚌铁路最新动向

只看楼主收藏回复

这才是正确的选择,对江苏最有利的选择


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2022-11-19 16:59回复
    能上250也可以,哪怕是200客货也可以,不要是普通铁路


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2022-11-19 17:46
    收起回复
      没有15年修不起来


      来自Android客户端3楼2022-11-19 23:50
      回复
        以前是蚌丰现在是蚌连,也就只有呵呵了


        IP属地:江苏4楼2022-11-20 12:23
        回复
          也许有客货公用线的,但是高铁是指定不可能的,没有那么多客流支撑。特别是青二联络线建好后,如果合新和徐连互通,更是如此了。


          IP属地:北京6楼2022-11-21 08:52
          收起回复
            新空调快客列车就很好,不慢还便宜,我上次从海安坐车到洋河,车内干净整洁,一排三个或者两个座位连成排,没间隔,可以躺下睡觉,做的人少,价格30多块比动车100多便宜很多,群众赞成建时速200 以下的客货车。高铁太贵了,普通省内百姓没啥急事,不用坐太快的。


            IP属地:江苏7楼2022-11-21 12:57
            收起回复


              IP属地:山东来自Android客户端8楼2023-11-04 14:32
              回复
                没看见沿海通道连盐还是200时速货运铁路吗?


                IP属地:山东来自Android客户端9楼2023-12-28 07:06
                回复
                  潍宿即将开工,合宿明年应该能完成开工前的批复,宿迁应该推进连宿蚌以及与邳州对接济枣高铁江苏段,宁宿高铁就利用在明光西站互通宁滁蚌


                  IP属地:江苏来自Android客户端10楼2023-12-28 08:09
                  收起回复
                    客货线,主要为的是港口


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2023-12-30 20:18
                    回复