试驾感觉雷凌双擎真的一般

昨天试驾了雷凌双擎运动版，作为6年驾龄的我来说这个车真的一般，隔音差，胎噪大的无法接受，坐姿太低而且看不见车头，提速是真的慢，介入的时候有明显的噪音也能感觉到切换的动力改变

满怀期待，优惠也比较大，准备明年买双擎，试驾后我失望了，堵车城区开肯定不错，但是我这小城市再加上我有时比较喜欢深踩油门，给我的驾驶感受没有想象中那么好

2025-03-20 13:18广告

这个车隔音为啥那么差？不应该啊，还没我那16年H6隔音好？？？不应该啊，6年后的产品了

就这价格，肯定一般啊

至少都凯美瑞双擎吧

你的需求和这车完全不沾边，建议大众提速快

你这边路况好肯定2.0t或者2.5排量以上

红灯起步战胜99%的油车，不过80过后提速就慢，本来就是买菜车，你想怎么样

2025-03-20 13:18广告

切到运动模式爽

我觉得挺好的这车，隔音不算好但是音色改成轮胎窄，比雅阁迈腾那个胎噪轰隆隆的强多了，听着心烦

运动版的车胎最薄，我豪华版的噪音也大，运动版只会更大。

就一买菜车不要有太高期望，省油就行。想要性能别看雷凌。

2.5佳美适合你，别买cvt 2.0.. 我开双擎运动，感觉能接受这些，提速还是比肉鸡轩逸强太多了。

可以看看天籁，现在中配16.5就能落地，不追求动力对佛系驾驶证很完美

2025-03-20 13:18广告

噪音确实大，跑高速更头疼

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