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回复:赣粤运河,湘桂运河,谁的经济社会效益更大?

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湖南有两条运河可以开建,湘桂和湘粤运河。


IP属地:湖南来自Android客户端38楼2023-07-20 10:15
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    希望尽快开建造福湖南


    IP属地:湖南39楼2023-07-24 09:18
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      大宗货物走长江出海,小宗货物,比如家电,汽车,服装,副食品等可以走湘桂运河到北部湾出海到东南亚各国,印太地区……,也可以将国内短缺的物资从国外进囗通过湘桂运河运送回国,节省了时间还降低了运输成本。


      IP属地:广东来自Android客户端40楼2023-07-24 19:04
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        平陆运河已经动工一年了,湘桂运河什么时候动工?已经进了十四五规划吧


        IP属地:湖南41楼2023-08-30 19:05
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          湖南规划了湘桂和湘粤两条运河,其实都很有修的价值,广东也规划了湘粤运河。湘粤运河相对湘桂、粤赣距离最短,而且是与京广线平行,是全国最繁忙的一条线。


          IP属地:湖南42楼2023-08-30 19:25
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            应该优先湘粤运河。
            坳上镇和太平里乡相距20公里左右。
            挖两条船舶隧道,按5000吨级。




            IP属地:广东来自Android客户端43楼2023-10-04 09:48
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              湘桂运河效益最好最大 岳阳是最大受益者


              IP属地:湖南47楼2024-01-17 09:03
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                湘桂运河联通的是长江和珠江这两条中国最富裕的水系,且处于南方经济和人口的中轴线。
                未来泛亚铁路、平陆运河、东南亚非洲的投资开发,国际贸易至少三分之一要经过湘桂运河。


                IP属地:湖南来自iPhone客户端49楼2024-09-30 11:45
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                  湘江长沙至城陵矶一级航道建设项目关键控制性工程——湘江长沙综合枢纽三线船闸正式开工建设,湖南“通江达海”梦再进一步!
                  起点为湘江长沙综合枢纽,终点为岳阳港城陵矶港区。主要建设内容为:按3000吨级航道标准整治湘江长沙至城陵矶航道146公里,按3000吨级标准建设。
                  3000吨级船舶可以常年直达武汉和上海,助力湖南更好实现“通江达海”。


                  IP属地:广东来自Android客户端50楼2024-10-11 07:30
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                    湘桂成本太高了把,指望湖南自己全省之力只怕一代人都不止。湖南本身不缺贯穿全省的货运铁路干线。也有湘江贯穿全省腹地没必要花那代价


                    IP属地:安徽51楼2024-10-13 20:56
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