成渝中线人和隧道,其实难度并没有北京到北京西联络线、石家庄地下隧道、长株潭城际长沙市区入地等项目高。
看成本就看的出来。
CYCQSNSG-2标,工程数量为:正线隧道1座/7km,联络线隧道1座/1.3km,改建隧道1座/1.1km,无砟道床铺设。重点控制性工程为:人和隧道。里程/范围:
(1)正线DK2+101~DK9+363.146段站前工程;
(2)新建渝万上行联络线人和二号隧道(SJK16+200~SJK17+573)站前工程;
(3)改建既有渝怀线人和一号隧道(HJK16+420~HJK17+588)站前工程。
第一名:中铁隧道局集团有限公司
经评审的投标报价(元):1741110449
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快10公里,只有17亿多,而且是2022年的价格。可见山区隧道比平原隧道成本低。