不论是欧卡还是美卡，地图中的大小城市数不胜数，城市中的大小路网更是令人眼花缭乱。探索城市的路网，不仅要跑遍地图上标注的街道，更要开进路旁的每一个凸出的部分。
休息站，介绍所，企业，车库……每一座城市的构成元素似乎都差不多，虽然有地图的帮助，但找齐这些东西却要在车轮的进退间花费不少功夫。翻找一座城市容易，但一旦放大到一个国家就不那么容易了，没过多久就会手忙脚乱。
除去城市，令人头疼的还有连接城市的公路网。虽然平直的大公路在地图上看起来总是清清楚楚，但真正跑起来却叫人伤筋动骨，对于公路探索度的判定，欧卡和美卡总是找不出一个统一的标准，有时候通过直道时会把周围的立交桥网全部染黄，有时候却还需要开上去把每个交叉口全部绕一遍，有些小路口甚至需要以特定角度压过才会被系统记录。
以上种种，令人在探索城际公路时耗费了大量时间，而最令人绝望的或许不在此类，而是路边那些最不起眼的休息站和加油站，这些目标有时会和公路分开计算，而为了探索这些目标，常会使人多跑数十甚至数百公里，将走过的路重走两三遍。就算完全无视交通规则，也会苦于路中心无法破坏的隔离带。
但是不论如何，向来自认为没太多耐心的我也算是把这段路走完了。好在英国的城市布局都比较“原始”，每个阶段相对较轻的工作量和长期困扰我的强迫症也不断的驱使我完成这次探索。接下去，我得好好考虑应该怎么应付欧洲大陆的复杂路网了……