a7l

a6l

上汽品控问题

A7L如果跟进口A7长一样，可能销量还会再上去一点

不如买a6

定位错了，车身低趴像轿跑，却取消了留背，商务又不商务，运动又不运动

a6l配置更高，而且实际终端只要36w出头，落地40.5万，a7l钙中钙目前42.5落地
目前车价崩了，A7l 目前丐中丐大概和530li 还有a6l 45四驱差不多，本来就是小众车型，和a6l比不了
上汽目前走伪直销模式，和捷尼赛思差不多，同类型的还有智几L7 ，非凡之流，但是伪直销模式目前除了特斯拉和byd没有好的，byd是之前经销商做铺垫
很多人扯溜背，扯其他的，很显然，都是没意义的，840i目前骨折价70多万，cls a7 a7l 大众cc 50多万的吉博力等等，都是小众车型，卖不动才是常态
总结就是：销售模式 坑 车型坑
扯什么特供车更是笑话，bba价除了78s 加l的，都是清一色特供车，德系车特供只是针对国情加长，机械素质还是在线的。

输在他是上汽奥迪

说白了不就为个溜背？那玩意叫a6ll还差不多

谁买a5，a7不是为了溜背？

a7l有包牌车39w但是二手户了

第一个售后，第二个车型，把轿跑改没了谁还买啊，同车型的都去看A6L了，配置高还便宜。

因为上汽吧，没有了溜背不如a5好看

如果A7L不加那屁股的话，卖这价能你觉得能沦落到现在这地步吗？