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狂热运输2吧
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火车不同线路货物不均
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中旋fvihch
第一桶金
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大佬们,我这边玩狂热运输2的时候总是遇到一个很棘手的问题,火车我设置了两条轨道,同时给两个地方供货,而且 两条线路都是设置的同个站台,只是允许火车在两条轨道上炮=跑而已,但是问题就来了,货物是都放在第二站台的,第一条线路的火车道第二站台很快就装货走了,但是第二条线路的火车无论是到第一站台还是第二站台装货都很慢,一直在那等,明明第二站台货很多,但是到第二站台装货也还是很慢,难道是因为第二条线路是后面才建的吗?实在是搞不懂这个问题
送TA礼物
IP属地:广东
1楼
2023-04-14 08:15
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起個名字真难80
初识运输
1
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“一供二時”,上端產業(燃料)會分別計算兩個購買商的需求量以決定發貨數,站臺滿貨只是另一線貨物量大
另一線發貨量少有兩種情況:
1、上端產業產能不足(無法供應下端產業所需總和)
2、下端產業無“較多”貨物需求
IP属地:辽宁
2楼
2023-04-14 08:40
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悲催的人662
蒸汽淘汰
9
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有可能是产能跟不上需求,如果跟得上的话让时间跑一会儿就好了
IP属地:天津
来自
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5楼
2023-04-14 11:27
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YZZ124365
初识运输
1
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两条线的货物比例应该是和送达速度有关的,你可以试试先不设置第二条线的列车装满再走,提高一下第二天线路的送达速度
IP属地:北京
来自
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6楼
2023-04-14 14:30
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ruishoubin
初识运输
1
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我研究了很久,感觉根本机制在于,判断堆货速度和站台号产量都没关系,只和需求有关,需求端有需要,堆货就很快,没需要,即使站台有货,也不往火车上装。每个工厂发货都是订单发货,如果你的火车回来的很快,需求端的需求还没有耗尽,还没有发需求,生产端就不发货,所有往站台堆货就慢,所以,你设置了装满才发货,即使库房中很多货,也不往火车上装,是给另外的火车备的货。站台一般这个时候货确实没有了,因为生产端就没往这个站台发货。其实就是火车长度大于每次要货数量了,可以多发几趟车,增加频次提高运量。
IP属地:天津
7楼
2023-11-03 12:11
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许仙许公子
马车运输
2
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这个无解,一个工厂可以接收多个原材料,但是产出只能给一个方向。 1、产出给两个地方共货,因为需求不一样(路程,频次都影响需求,所以没发平衡1:1). 2、需求多的产出会会越来越多,时间一久,需求少的就不在生产和出货。需求多的,就一直生产,即使货冒仓了,放不下了都丢失了,也不会给需求少的1点货。
IP属地:河北
8楼
2023-11-03 13:41
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