S1二期没有申报，还是未知数。S2北段那个规划，贵阳东站出来拐去都拉营，综保区然后再到北站，这一段能有多少人
，一天一万估计都是顶天。贵阳东站的当务之急是解决进市区的问题，支持S2重新规划一下，理想是:西南商贸城走宾阳大道到五里冲过玉厂路到火车站走遵义路，新华路，文昌路，东新路到阳明祠和2号线换乘，再走东山，未来方舟去东站。站点设置:～花果园西站（换乘3号线），玉厂路站，贵阳火车站（换乘1号线），青云路站（站点设置在青云路和兴关路交叉处），纪念塔站，甲秀楼站，阳明祠站（换乘2号线），东山～未来方舟然后到贵阳东站。
，等客流客强拉起来了再修老路线
