丰田汽车在一些柴油车型上使用了选择性催化还原（SCR）技术，而不是颗粒捕捉器。这是因为颗粒捕捉器只能够有效地减少柴油车尾气中的颗粒物排放，但不能降低氮氧化物（NOx）的排放。而SCR技术可以通过喷射尿素水溶液来实现NOx 的还原和转化，降低柴油车尾气中的NOx排放。此外，颗粒捕捉器需要定期进行烧结催化剂的再生处理，而SCR技术不需要。因此，丰田选择SCR技术来达到更好的尾气排放控制效果和更高的环保标准要求。