除了天赋之外，其他都是后天训练出来的

其实以上了功率计以后来看，普通人就是刚上脚出去市区，十来公里骑个匀速30-35还是很轻松的。就像干活需要巧劲一样，控制踏频和齿比，维持舒适的节奏。
要说全交给直觉无异于小马过河，开荒摸索，我也不是器材党，钱在自己口袋里理性消费。有个带踏频的功率计确实将很快教你掌握这个“巧劲”

以上30来不知道算不算楼主理解的快，我理解的快怎么也得几公里以上到匀40左右吧，那确实需要时间锻炼努力了。已经不能算普通爱好，转成热爱了。你见普通人对某项爱好，谁一两天就要骑一次车，打一次球，跑一次步，等等。

练出来的，谁也不是一生下来就能有40 50巡航的能力吧

真正的天才是极少数，大部分人的能力都来自于默默的努力

因为大腿有肌肉

骑那么快干啥，安全第一才是首要

主要是多骑，踏频也是很关键的因素，你有小野田的踏频你也是坐踩神

业精于勤

正常体重三十巡航还是蛮容易的，小体重巡航是真的难，特别是逆风

无他腿粗耳

学渣文具多，心肺，肌肉群，踏频，人车契合，一般人多骑就行了，确定热爱要进专业，那就功率计深入了解各种训练项目吧。一般人没那么多时间精力的。

踏频高

大佬都是练的就好像对游泳五十米要一分钟还挺自豪的普通人而言，蛙泳五十米二十八秒就有点无法想象了一样