手动挡C1
第一次考试:起步后溜没踩刹车扣分,然后路口直行没有观望点刹扣分 ,直接完蛋。
第二次机会:转向灯没有打够三秒(当时是觉得够的),直接完蛋。
第二次考试:手刹没放下去就起步,当时那辆车的手刹是要往上提一提才放得下去,之前练车和适应场地没出现过这种情况,这辆车要很用力往上提才能放下去,当时往上提也不是往下压也不是,然后就挂了一次。
第二次机会:加减档挂到五档了,直接寄,因为这个事我当时跑回科目二场地找仪器专门练习挂挡找感觉。
第三次考试:路口右转弯有车进来没有停车,这个我之前以为是空间够就可以不停车,但是其实是强制停车等没有车了才能过。(我这边是挂1档停车,其他有可能是空挡)。
第二次机会:完美过了路口然后下一个项目直线行驶挂了,原因是不能够直线行驶,我动的方向盘弧度太大。
总结以上经验,我专门找了直线行驶的视频看了又看,之前没出现过是因为运气好,但直线行驶一定要认真对待,找视频学!
第一次考试:起步后溜没踩刹车扣分,然后路口直行没有观望点刹扣分 ,直接完蛋。
第二次机会:转向灯没有打够三秒(当时是觉得够的),直接完蛋。
第二次考试:手刹没放下去就起步,当时那辆车的手刹是要往上提一提才放得下去,之前练车和适应场地没出现过这种情况,这辆车要很用力往上提才能放下去,当时往上提也不是往下压也不是,然后就挂了一次。
第二次机会:加减档挂到五档了,直接寄,因为这个事我当时跑回科目二场地找仪器专门练习挂挡找感觉。
第三次考试:路口右转弯有车进来没有停车,这个我之前以为是空间够就可以不停车,但是其实是强制停车等没有车了才能过。(我这边是挂1档停车,其他有可能是空挡)。
第二次机会:完美过了路口然后下一个项目直线行驶挂了,原因是不能够直线行驶,我动的方向盘弧度太大。
总结以上经验,我专门找了直线行驶的视频看了又看,之前没出现过是因为运气好,但直线行驶一定要认真对待,找视频学!