最近贴吧也好,其他新媒体平台也好,都流行着一句“日系车不行了”。
事实果真如此么?
根据海外研究机构JATO Dynamics的一季度全球汽车销量报告,这份覆盖了全球53个市场的数据报告显示。特斯拉ModelY以26.72万辆以微弱的优势反超丰田卡罗拉系列车型(一季度累计销量26.64万辆,包括国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮和凌尚)。
这也是电车首次成为一季度全球销冠。
不过最终赢家居然是日系?
从整体榜单看,Hilux、RAV4荣放、凯美瑞
分别位列第3/4/5名,
它们在一季度全球销量分别为21.47万辆、21.11万辆、16.62万辆。
事实果真如此么?
根据海外研究机构JATO Dynamics的一季度全球汽车销量报告,这份覆盖了全球53个市场的数据报告显示。特斯拉ModelY以26.72万辆以微弱的优势反超丰田卡罗拉系列车型(一季度累计销量26.64万辆,包括国内的卡罗拉、雷凌、亚洲狮和凌尚)。
这也是电车首次成为一季度全球销冠。
不过最终赢家居然是日系?
从整体榜单看,Hilux、RAV4荣放、凯美瑞
分别位列第3/4/5名,
它们在一季度全球销量分别为21.47万辆、21.11万辆、16.62万辆。