这是早晨8点左右。东营站工作人员可能太舒服了，还没上班也就没开候车室。但是已有很多乘客来候车。东营站没有考虑候车人的感受。如果遇到高温天气或雨雪大风天气，被迫呆在门外的乘客如何承受？

有一次在南站冻了一个多小时。

不要瞎说话，这是保护国有财产，公仆们正躲在里边悄悄的为人民服务呢。

铁路部门对东营站也不待见，根本不用心管理新站房，站房两边的破土地现在才刚刚用水泥铺好，按说应该是跟站房同时完成。这说明在最初设计的时候就没用心全盘考虑，可能最初想弄几个破花池子，后来看没人在意就又铺水泥地。
今天就是调图的时间，大家看到了，东营站一个狗屁车次都没增加，有个车次的运行时间居然延长了，更慢了，总体情况就是这个半死不活的德行，真烂丧啊，花几千万修好了新站房，就伺候两对车次？新站房中午关闭，周围冷冷清清见不到个鬼影，群众不能充分享受新站房的方便，那这些新设施有什么意义？如果这样，新站房还有什么屁用？不如不建设，老站房也一样可以起同样作用啊，无非就是破点，无所谓啊，凑合用就可以。按官方的说法，客流少就这几个旅客，因为没几个人用，既然这样还浪费钱修新站房干什么？不增加车次浪费这些投资干什么呢？不是**决策吗？还不如把有限的钱花在南站建设或者花在增加车次上，也比弄个破水泥棺材强啊