奔着T7010宝鸡——榆林的双层特快去的
先开车去西安,坐了K8S空双,同样是像170、284这种近郊线路双层配置多。来西安当然必坐中轴跑的603双层,上次来还是亚星普双。不得不说中轴长安路段走双层还挺刺激,树枝低挂,右道完全走不了,高峰堵车的时候还得往中间道挤
T7010双层火车,客流确实猛,打铃发车了还在往车里挤。前几列卧铺,后面几列除了连接通道,全是面对面硬座加个桌
榆林这边体验了老黄海前置和蜀都木头车。过两天接着开车去鄂尔多斯,路牌和商铺都是蒙汉双语,康巴什新城区这边和榆林市区类似,街道都特别宽阔,而且意外坐到了301乌兰木伦环线观光双层黑金刚,布局和武汉观光双层一样,但1元票价直接完胜东胜老城区隔新区还蛮远,老城区有黄海后置,其他就是8m,10m的宇通新能源了。
后面附上图片~
先开车去西安,坐了K8S空双,同样是像170、284这种近郊线路双层配置多。来西安当然必坐中轴跑的603双层,上次来还是亚星普双。不得不说中轴长安路段走双层还挺刺激,树枝低挂,右道完全走不了,高峰堵车的时候还得往中间道挤
T7010双层火车,客流确实猛,打铃发车了还在往车里挤。前几列卧铺,后面几列除了连接通道,全是面对面硬座加个桌
榆林这边体验了老黄海前置和蜀都木头车。过两天接着开车去鄂尔多斯,路牌和商铺都是蒙汉双语,康巴什新城区这边和榆林市区类似,街道都特别宽阔,而且意外坐到了301乌兰木伦环线观光双层黑金刚,布局和武汉观光双层一样,但1元票价直接完胜东胜老城区隔新区还蛮远,老城区有黄海后置,其他就是8m,10m的宇通新能源了。
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