绿飘过弯出弯抓不住地一直在打滑

大佬们小弟有个疑问。就是过弯绿飘了，在弯心加油门出弯，轮胎一直在往外滑抓不住地导致出弯比别人慢。这种情况该怎么解决？是间接点油门让他恢复抓地再全油出弯吗？

你都漂移了为啥在弯心开始给油那是抓地用法

长按手刹飘逸就可以抓地了

收油门，划出去了就要收油门，绿飘速度快了也是收油门控制车身走向

漂移玩法向来是出弯时才给油，你弯心就给油了肯定拖漂不说还破坏线路

换中性胎

我漂移手法是起漂瞬间松油门，起漂后马上接上油门，不打滑的。另外入弯尽量外内外，贴内弯过。调教电控完保守。如果，还不行，去斗鱼看有放出键位的主播，他漂移时候，你观看他按键的顺序和时机，你照搬就行

车手们快来讨论一下

有两个办法，一是松油门立刻摆正车身再给油，二是全油门慢慢调整方向。每台车不太一样的，比如地狱猫漂大弯后松油门摆正车身是最快的，GTR则可以全油门控制车身方向。

最快速的过弯方法就是在弯心处给油。要注意两点，一点就是你说的过弯时如果发现偏离轨迹要间歇性给油，另一点就是控制入弯速度，推荐重刹（绝大部分车手刹比脚刹效率高）控速入弯。极少情况下才是出弯时给油比如西西里有一个地方给油早了很容易撞墙

偏离是不是车速过快

还有网上说的锁胎什么时候才用到锁胎

这种开辅助强，你只要不失误就好，极限不是你这种菜鸟跑的

直接反点方向结束漂移，轰油门出弯

调一下电控试试能不能改善，如果不行就是车子本身的问题，我玩小鹏就感觉轮胎抓地力不够，有时候只能漂移的时候带一下刹车才能不那么滑

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