这个可以参照电池电动势、内阻、端电压和外电路关系。

闭合导体没有两端，可以有两点
假设另外一部分在磁场外部
这时导体两端也存在电压。因为回路有电阻。就是一个理想电压源接一个电阻，不难理解吧。
如果没有电阻，那就是理想导体（也算一种抽象的超导体吧），这时候不允许磁通量变化。

电压依然存在 但是那个等号不成立了 因为那个等号成立的条件是系统稳定（没有运动电荷）

存在电压。导体平衡时静电力、非静电力与导体中电子受到的阻力平衡，因此导体上存在非零的电荷密度。如果导体电荷密度处处是零的话，那么静电场不存在，外路没有什么东西来抵消外阻，那就不可能是平衡状态了。

按这思路的话，闭合回路都是无法在某处积累净电荷的，可是为什么也总在说“电阻两端的电压”这种概念呢？
转过这个弯就好了

参照发电机模型

若导体闭合，则累积电荷产生电流流走消失，这时导体两端还存在电压吗？
===========看你是否还继续动
我看到动生电动势的推导，都是静电力与洛伦茨力平衡后，产生与动生电动势相等的电压推出，那电路闭合产生电流累积电荷消失后，静电电场不存在了，静电电压也就不存在了，那导体两端还存在电压吗？是什么意义上的电压？
===========其实并没有什么电荷累积。那属于遐想
若还存在，那动生电动势的计算公式是按照静电电压推导的，则静电电压不存在了，公式还能使用吗？
===========一切的一切，就看你是否还继续动，继续生。