8月10日上午，“服役”近40载，承载着几代人记忆的原宝应运河大桥正式“退役搬迁”。桥体采用船吊的方式被运送至上游“大桥主题公园”，该“移运工艺”也是全国首例。
宝应运河大桥于1985年从扬州整体驳运至我县，以调节水位落差的办法一次安装成功，是江苏建桥史上的首创。多年来，宝应运河大桥承担着沟通运河两岸的重要任务，成为运河两岸群众生产和生活不可或缺的一部分。
经过近四十年的日晒风吹，如今运河大桥正式搬迁，旧桥被运至运河上游老淮江路“新民洞”位置，沿南北方向横跨在“新民洞”西闸口。作为“大桥主题公园”的一个标志性建筑，大桥将被当作人行通道继续使用，但不再通行机动车辆，这里也是这座宝应运河大桥的第三个家。
新桥建设方面，新宝应运河大桥将按双向四车道三级公路标准来实施，新建桥梁全长431米，主跨为135米简支钢桁梁结构，主桥全宽20.5米。新桥建成后，能解决长期以来宝应运河西部群众出行难问题，同时，旧桥的安全隐患得以消除，对促进我县运河西部地区经济发展将起到有力的推动作用。（记者乔杰）
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