解决了吗？我和你一样

锯了以后把毛刺一定磨光滑，止滑剂不是打夹的那部分，伸进去的部分都要涂抹到，坐管夹的长螺丝给点wd40或者一点点苹果酱，不润滑你的5nm肯定不够，坐垫夹的大螺丝不是碳轨照着8nm上紧。比起坐管，斯特拉耐力车，头管异响才能搞死人

我的是斯特拉93，朝右侧摔过一次换了尾勾，之后开始出现异响，具体表现是低踏频不响，到达80踏频以上后每一圈右脚踩到3点到6点范围时会有叮的一声。车店老板紧过前后快拆，脚踏，坐管螺丝之后仍然响，老板表示无能为力了。大家有碰到过吗？

为什么的5000en是黄色标呢

带耳机解决异响骨传导

xs码吗

坐管最下面缠生料带，找坐管与车架的缝隙，竖着贴电工胶布试试

我之前也是坐着发力就响 站着发力不响 后来坐管和坐管夹都抹了碳纤维止滑剂就不响了

robin rs，自从一次坐管下滑之后，发力就异响，折腾两星期，碳坐轨夹头涂满止滑剂，坐管洗干净了五六次，止滑剂涂满，坐管拔高，然后金属膨胀块拆了好几次，洗干净，在膨胀块侧面涂止滑剂，坐管标6n，扭力往高了打，莫名其妙的响，也莫名其妙的解决了，还没走上电工胶带那一步。

猜是座管和坐包接触哪里声音，原先我用艾丽塔碳座管+寨碳碳弓坐垫也是坐踩发力异响。后来干脆换成铝座管+钛弓坐垫，声音没了，多加200克罢了。楼上的生料带我觉得应该可以用，我螺纹中轴摇车响就每边缠了四五圈解决了。碳纤维止滑剂原理应该就是细小颗粒增加摩擦，我猜您可以用牙膏试试或者螺纹铜膏？个人感觉抹黄油根本解决不了绝大多数异响，纯油脂没得填充物，有异响就肯定得把间隙给压实了吧。至于界面剂没用过也没查过原理不好说。

我经历过的:1.坐垫响，扭力不够，还有一次是把坐弓坐裂了。
2.坐管响，骑时间太长了，坐管和坐管夹没清理，都是泥。
3.变速线没装好，在里面打车架。
4.把立车把扭力不够异响，铝合金把都掉漆了，因为用的便宜码表架拧不上力。
5.膨胀吊芯松了，吊芯生锈，没有膨胀力度，换新的了，还有就是用的一体把，吊芯短，拉不上力，老松。
6.脚踏没紧好，没上点油，时间长了，异响。
7.锁踏里面轴承断了，又响又涩，走售后换了(da)。
8.链条打，摩车架和前拨，链条过长，截断了点，后贴的犀牛皮解决了。
9.踩踏异响，快拆不好使，换的dt快拆杆好使了。
10.中轴异响，普通的塑料牙盘盖紧不够，换的铝合金不响了。
11.轮偏了，刮刹车皮刺啦刺啦响。
12.链条卡泥巴，沙子等异物，清理后上链条油不响了。
13.链条油干了(腊性的)，后用湿了性链条油好使了，200公里左右上一回就够。
14.轮组辐条帽掉轮里了，捅咕半天出来了。
15.辐条松了，张力乱了，异响。

电变得话看看电池

我的异响应该是找到问题了。今天骑了25公里，没响。
坐管那个坐管夹有个拧的螺丝，那个螺丝底部有个铁片，它啃车架。让我拿钳子给拔了。
就这玩意