新能源汽车的省钱,主要体现在低廉的出行成本上,出行成本中占比最大的则是充电费用,所以新能源汽车省不省钱,要看充电费用的支出大不大。充电费用越高,出行成本也越高,就越不省钱。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=00c0215a8abf6c81f7372ce08c3eb1d7/10a28cdda144ad34c5c042b596a20cf431ad8503.jpg?tbpicau=2024-07-15-05_2618591c9e0b2a430d1e78ede5513243)
具体充电费的高低,需要结合新能源汽车使用中的充电方式来看。新能源汽车充电主要有两种方式,一种是用私人充电设备进行充电,也叫家用充电,另一种是使用公共运营充电设备进行充电,也叫公共充电。这两种充电方式计价方法是不同的,因为我国电价采用分类定价的模式,用电被分成居民生活类用电和工商业生产类用电,不同用电类型不同电价,工商业生产类用电的电价比居民生活类用电的电价要高,而家用充电与公共充电各自的用电类型正好分别属于居民生活类用电和工商业生产类用电。家用充电以居民生活类用电定价进行计价,公共充电以工商业生产类用电进行计价,所以公共充电的电价也比家用充电更高,并且公共充电在电费之外还需要支付一笔服务费,进一步增大了两种充电方式间充电费用的差距。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=56e816f8173d26972ed3085565fbb24f/ca7ae0edab64034f8ef4e934e9c379310a551d4c.jpg?tbpicau=2024-07-15-05_b4e799559aabc820e0cd7869bbd52d11)
如果一个新能源车主,长期使用公共充电作为充电方式,在充电费用上就需要有更高的支出,并承担更高的充电成本,自然也就不省钱。尤其今年以来,公共充电桩的费用已经连续多次上涨,可以预见未来使用公共充电将会是越来越不省钱的。
所以新能源汽车真正想要省钱,就需要尽可能维持一个比较低的充电费用的支出。最有效的方法就是家庭安装充电桩,白天用车,晚上充电,偶尔出远门才用公共充电桩临时补能,完全覆盖平时用车需求,同时发挥新能源汽车出行成本低的优势。
因此我推荐安装囧小电家用智能充电桩,作为通用汽车官方合作商,囧小电的充电桩产品,物美价廉,品质过硬,值得信赖。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=10007796e2c27d1ea5263bcc2bd5adaf/350e975494eef01ffe16ddf7a6fe9925bc317d00.jpg?tbpicau=2024-07-15-05_ce9fdaafd1d016f7d4b9f5c49f01bb25)
并且这款智能家用充电桩,安装条件简单,支持壁挂安装,适合所有新能源车主。
拥有定时充电功能,享受波谷时间段最低电价,进一步降低出行成本。
两年售后保障,客服24小时随时响应,并提供备用桩保证用户充电体验。
囧小电充电桩,立志为所有新能源车主提供最好的充电解决方案!
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具体充电费的高低,需要结合新能源汽车使用中的充电方式来看。新能源汽车充电主要有两种方式,一种是用私人充电设备进行充电,也叫家用充电,另一种是使用公共运营充电设备进行充电,也叫公共充电。这两种充电方式计价方法是不同的,因为我国电价采用分类定价的模式,用电被分成居民生活类用电和工商业生产类用电,不同用电类型不同电价,工商业生产类用电的电价比居民生活类用电的电价要高,而家用充电与公共充电各自的用电类型正好分别属于居民生活类用电和工商业生产类用电。家用充电以居民生活类用电定价进行计价,公共充电以工商业生产类用电进行计价,所以公共充电的电价也比家用充电更高,并且公共充电在电费之外还需要支付一笔服务费,进一步增大了两种充电方式间充电费用的差距。
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