現阶段大家千万别入专送！下面说下原因，亲身经历，保证真实！笫一，現在三，四线城市单量非常少，专送的价格压得非常低，跑一天也嫌不到钱。这里要明确下别以为专送就和美团关系亲近些，其实你和他一点关系没有！专送是由第三家公司承包了美团一片区域，然后笫三家公司再招你来帮美团送餐，也就是说你加入专送先被美团剥削了一层，然后又傻傻的被承包商又剥削一层你认为你会有好待遇？所有的专送其实都没有底薪的，他所谓的底薪都是责任底薪，比如你跑够600单给你2200，但其实本来你跑了600单就有这个钱了，也就是他把本来应给你的钱说成底薪发给你，相当于你先给他2200然后他反手给你说这是工资，高兴不？再说各种补助奖励，其实都是上面一样的道理，把每一单的单价压低，打个比喻同样的位置众包送也许是4.5而你专送送是3.5其中的1元哪去了，也就是在价格中专送是不占优的，笫三方招你他是要嫌钱的，你想被二人剥削好还是一人剥削好？ 笫二，单量！有人入专送因为专送单量比较多，这确实，但这也是相对的，主要看你此片区域的情况，現在各三四线城市至县城其实都处于人多单少状态，你不管入专送还是众包，单都不多，但众包灵活得多，单少没多你可少跑，但专送就算你一天只有一单也要跑够班次时长，如何判别此区域专送单的情况，值不值得跑，请各位新手一定注意了！入职时先了解此站点大约有多少人，一般时间指非周末，和下雨天气的总单量是多少，比如此站点一共100人，但总单量为2000，平均才20，请回头就走！只有平均单量达到40，至少35才有一点作的意义，千万记住，另一个评判的标准是打开单量排行榜，不要去看前三的量，无任何意义，为什么后面说，看最后几名！如果连30都没到回头就跑！有人说我新手努力不能超过吗？老实说除了新手23天有订单派送加成，此后三月内你几乎绝对无法超过！通俗点说，比如此站点排行前三的单量是60左右，哪你除了23天新手期，基本你的单量一天做16小时也就40左右！这与美团的骑手等级单量限制派送有关！如无人帮你码单无法突破！ 笫三，上面说了价格，单量，这里说下待遇，現在专送很多站点基本就是黑窝点了，国家的劳动法什么的基本在这不存在，打个比方，许多年前，各个小城市县城，有许多招人去深圳打工的，我也干过，招到人后送到深圳工厂就可得300－400的人头费，俗称仔猪，然后这些人在这些工厂受到什么待遇可想而知！而且签了和同不做够时间还不让走！专送基本也差不多了，也在招到一个人推荐的可得1000－1300，所以各位想入的我很乐意推荐，而且得到推荐費还分一半，大家想想给钱引人入职的地方进了会怎样？不把你斩干净这推荐费他嫌得回来，很多站点说是一周休4天，工作8小时，其实是一天都尽量不会给你休！工作8小时想多了，没得12小时你想下班，除非你愿一个月只拿2200，就算你愿只拿这么少，也不行，一个月或15天之后他会排班给你，一定要完成，基本排班就有11个小时了，而且对猪仔来说一般会排晚班，一周下来咋一看，全白班的估计不会超过2天！当你提出休息时，下面是站点的几种典型话术:出事故意外的太多了，人不够了；你要一天吗，半天够吗？站长说今天全勤；可以给你休一天 但是人不够的情况下我给你打电话你要出来跑三个小时15单 人够了的话我不会给你打电话的（当然人肯定不够）；明天可以休息 自己找人顶好小夜哦，正常如果夜班休息的都要自己找人顶掉夜班的。反正就是找总总理由尽量一天都不给猪仔休，以上绝对真实，都是亲身经历！至于为什么，因为休息的名额确实没有了，站点里的管理，也占的骑手名额，养的号也占着名额，所以我说榜一榜二基本别去看基本是站点养的，其它的码单，后台调单更是常事，有人说現在美团限定了管理的调单量，我不知说这话的人是装不懂还是从没跑过单，比如一个骑手跑70单，他需要后台帮他玛70单吗？只要他号养得够好，在单多的地方派几单就可连续挂起了，然后把远距离不好的单调走，保持榜一自然有派单加成，总的来说現在专送的站点非常黑！大家尽量不要入坑！最后当你辞职想走时，他会用各种理由让你多干些时间，这里千万注意了，一定要书面让他签字确定你提出辞职的时间